成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
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在海爾特有的倉庫管理模式中
在西方發(fā)達(dá)國家,倉儲業(yè)的現(xiàn)代化程度,為企業(yè)獲取高額利潤創(chuàng)造了前提。在我國,一些大的物流企業(yè)也正在實踐并享受著提高前輩信息化帶來的快意。
中國物資儲運總公司(以下簡稱中儲),為適應(yīng)倉儲信息化管理發(fā)展的需求,三年前對其倉儲業(yè)務(wù)進(jìn)行信息系統(tǒng)的建設(shè)和改造。該信息系統(tǒng)運行以來,通過為企業(yè)提供科學(xué)規(guī)范的業(yè)務(wù)管理、實時的出產(chǎn)監(jiān)控調(diào)度、全面及時的統(tǒng)計分析、多層次的查詢對賬功能、包括網(wǎng)上查詢在內(nèi)的多渠道利便靈活的查詢方式、新型的增值業(yè)務(wù)的管理功能,不僅知足了中儲出產(chǎn)管理、經(jīng)營決議計劃的要求,而且有力地支持了中儲開發(fā)新客戶,已成為其營銷和發(fā)展的利器。中儲以倉儲信息化管理系統(tǒng)為支撐,整合物流組織體系,重構(gòu)倉儲管理模式,有效地降低了運營本錢,取得了顯著的經(jīng)濟效益,良好的信息系統(tǒng)大大進(jìn)步了服務(wù)水平,贏得了客戶的尊敬與信賴。
在出產(chǎn)制造企業(yè)中,倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其職員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程度上影響著整個供給鏈的操縱本錢。
在海爾特有的倉儲管理模式中,倉庫不再是儲存物資的水庫,而是一條活動的河。河中活動的是按單采購來出產(chǎn)必須的物資,也就是按訂單來進(jìn)行采購、制造等流動。目前,海爾團(tuán)體每個月均勻接到6000多個銷售訂單,這些訂單的品種達(dá)7000多個,需要采購的物料品種達(dá)26萬余種。在這種復(fù)雜的情況下,海爾通過公道的信息化管理,使凝滯物資降低了73.8%,倉庫面積減少50%,庫存資金減少67%。海爾國際物流中央貨區(qū)面積7200平方米,但它的吞吐量卻相稱于普通平面?zhèn)}庫的30萬平方米。同樣的工作,海爾物流中央只有10個叉車司機,而一般倉庫完成這樣的工作量至少需要上百人。
由此可見,在現(xiàn)代化的倉儲模式中,從提高前輩技術(shù)的應(yīng)用到功課流程的管理,從貨物的入庫到接單配送等個各環(huán)節(jié),信息技術(shù)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用已成為現(xiàn)代化倉儲的重要支柱。

