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水電項(xiàng)目的的進(jìn)度計劃管理
小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽市以北40公里的黃河干流上,上距三門峽130公里,下距鄭州京廣鐵路橋115公里??刂屏饔蛎娣e69.4萬平方公里,占黃河流域面積的92.3%。小浪底工程地處黃河的最后一道峽谷口,是控制黃河洪水和泥沙的關(guān)鍵位置。小浪底工程是以防洪、防凌、減淤為主,兼顧供水、灌溉、發(fā)電、除害興利的綜合水利樞紐工程。
小浪底水利樞紐工程由攔河大壩、泄洪排沙建筑和引水發(fā)電建筑組成。水庫庫容126.5億立方米。泄洪排沙和引水發(fā)電隧洞共15條。
建成后的小浪底工程與三門峽、陸渾、故縣水庫聯(lián)合運(yùn)用,可將鄭州花園口的防洪標(biāo)準(zhǔn)由60年一遇提高到1000年一遇。地下廠房中的6臺水輪發(fā)電機(jī)組其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)180萬千瓦,多年平均發(fā)電量為51億千瓦小時。
小浪底水利樞紐工程的建設(shè)期分為前期準(zhǔn)備工程和以國際標(biāo)為主的主體工程。前期工程在1991年9月1日開工,1994年4月21日結(jié)束。小浪底水利樞紐的主體工程于1994年9月12日正式開工,包括前期準(zhǔn)備,計劃歷時8年于2001年6月30日完工。
2. 小浪底國際合同管理中的進(jìn)度計劃
小浪底的國際合同文件包括如下方面的內(nèi)容:
1) 甲乙方簽字的合同協(xié)議書;
2) 甲方向乙方發(fā)出中標(biāo)通知書;
3) 合同協(xié)議書備忘錄;
4) 乙方的投標(biāo)書和投標(biāo)書附錄;
5) 甲方的投標(biāo)文件的補(bǔ)遺;
6) 合同《合同特別條件》;
7) 合同《特殊應(yīng)用條款》;
8) 合同《一般條款》(即FIDIC);
9) 合同《技術(shù)規(guī)范》;
10) 招標(biāo)圖紙和現(xiàn)場資料;
11) 參考文獻(xiàn)。
在這些合同文件中,與進(jìn)度計劃有關(guān)的內(nèi)容占有重要位置,如:3)項(xiàng)中的開工、峻工日期;5)、6)、7)、8)項(xiàng)中顯示不同階段甲乙雙方的風(fēng)險范圍;9)項(xiàng)中規(guī)定的合同中間完工日期;10)項(xiàng)中的主要項(xiàng)目進(jìn)度圖。
在FIDIC的14.1和14.2款表明:承包商應(yīng)向工程師提交進(jìn)度計劃和按工程師指示修定進(jìn)度計劃;在FIDIC的14.3款表明:承包商執(zhí)行經(jīng)工程師批準(zhǔn)的計劃,也不解除承包商對合同應(yīng)盡的義務(wù);在FIDIC的2.1款,工程師的職責(zé)是執(zhí)行2.6款賦予的權(quán)力,工程師應(yīng)按照合同規(guī)定對承包商的進(jìn)度計劃作出明確決定。對超出承包商合同義務(wù)部分應(yīng)確定其價值;如果FIDIC的44.1款成立,現(xiàn)行進(jìn)度計劃不符合竣工期限要求,承包商為此而“加快工程進(jìn)度”承包商應(yīng)得到額外費(fèi)用。與此同時,在《合同特別條件》第7款中,專門對承包商的進(jìn)度計劃的編制方法、更新周期、編制內(nèi)容有明確規(guī)定。
由于上述合同條款的存在,業(yè)主、工程師、承包商和設(shè)計院都對工程的進(jìn)度計劃表示極大的關(guān)注。將舊管理模式的“計劃趕不上變化”不嚴(yán)肅性現(xiàn)象,不但變?yōu)椤坝媱澸s上了變化”,還到了“計劃指導(dǎo)變化”的良性管理環(huán)境中。
在參與長達(dá)數(shù)年的國際工程管理實(shí)踐中,從正、反兩方面的經(jīng)驗(yàn),感受如下事實(shí)值得回顧:
1) 樹立在項(xiàng)目管理的進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用三控制中,進(jìn)度計劃是導(dǎo)向旗幟的管理觀念;
2) 進(jìn)度計劃雖然有其科學(xué)性和嚴(yán)密性,但也必需與項(xiàng)目管理環(huán)境有密切的協(xié)調(diào)性;
3) 進(jìn)度計劃評估的唯一依據(jù)是全面、準(zhǔn)確地體現(xiàn)合同文件中規(guī)定的和隱含的內(nèi)容,而不是其它;
4) 參與進(jìn)度計劃編制或評審的骨干應(yīng)是“雜家中的專家”,知識面要廣,對項(xiàng)目計劃實(shí)施的未來狀況判斷,要有超前意識;
5) 一個成功的計劃,是在最大限度地權(quán)衡各方(或部門)、專業(yè)(或?qū)W科)的得失后,能最終實(shí)現(xiàn)其總體目標(biāo)的計劃;
6) 一個符合實(shí)際的計劃是修改出來的,不是“編”出來的;
7) 編制和評審大型進(jìn)度計劃,要使用已經(jīng)商業(yè)化的項(xiàng)目管理軟件。
業(yè)主為實(shí)現(xiàn)工程規(guī)劃的開發(fā)目標(biāo),在招標(biāo)階段的招標(biāo)圖冊中編制了各主要項(xiàng)目進(jìn)度計劃。在合同《技術(shù)規(guī)范》中又規(guī)定了具有里程碑性質(zhì)的重要作業(yè)的中間完工日期。在合同《特殊應(yīng)用條件》中規(guī)定了業(yè)主和承包商的風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)這個標(biāo)準(zhǔn),可以合理地推斷出承包商自己在各個項(xiàng)目應(yīng)具備的形象,只有這樣才能避開自己承擔(dān)的風(fēng)險,以正確地履行合同中規(guī)定的義務(wù)。在合同文件中,針對FIDIC的20.4款,在合同《特別應(yīng)用條件》中,對小浪底泄洪項(xiàng)目的風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了符合中國國情和小浪底工程特點(diǎn)的細(xì)化。并制定出了具有可操作性的、有行業(yè)特點(diǎn)的劃分風(fēng)險的定量標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了在小浪底工程風(fēng)險的特殊性和度量風(fēng)險方法的公正性。承包商在泄洪項(xiàng)目的截流,各年攔洪、渡汛,蓄水等重要計劃的制定中,一律以此為基準(zhǔn)。這個各方都接受的基準(zhǔn)是小浪底工程合同計劃進(jìn)行順利的諸多重要原因這一。
小浪底工程重要進(jìn)度計劃執(zhí)行情況列舉:
l 主壩在2000年6月30日填筑完畢,比原合同計劃提前一年;
l 在導(dǎo)流洞開挖工期滯后13個月的情況下,仍按原合同計劃按時截流;
l 1#孔板洞1999年6月30日改建按合同計劃完成,2#、3#孔板洞改建按合同于2000年6月30日完成;
l 泄洪項(xiàng)目的3#消力塘比合同計劃提前一年使用,并參與了1998年渡汛;
l 泄洪項(xiàng)目進(jìn)水塔完工期比合同計劃提前1年。
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