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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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橋面鋪裝SMA+GA方案施工圖正式版58張(著名工程)

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內(nèi)容簡介

  本工程為我國一條超大型跨海公路通道,工程總長35.6km。標段全長6.653km,包括主跨為268m的航道橋(鋼箱組合梁斜拉橋,全長693m)、85m跨徑淺水區(qū)非通航孔橋(鋼箱組合連續(xù)箱梁,全長5440m)及口岸人工島連接橋(預應力混凝土連續(xù)箱梁,全長為235m)、5聯(lián)10m鋼筋混凝土連續(xù)梁橋。設計范圍含橋面鋪裝及大橋管理區(qū)互通立交道路路面、橋面及路面排水。橋面鋪裝面積為194310.9m2。   【設計依據(jù)及標準】《公路工程瀝青與瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTG E20-2011)、《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》(JTG D40-2011)。公路等級:主線高速公路;設計速度:海中橋梁設計速度100km/h除F匝道設計速度30km/h外,其余各匝道設計時速40km/h;行車道數(shù):主線雙向六車道,C匝道橋單向雙車道;設計壽命:120年;橋面橫坡:2.5%?!  句佈b方案】混凝土橋面采用SMA方案調(diào)整為SMA+GA方案(35mmSMA-13+45mmGA10 ),結構層厚度80mm:上面層——45mm瀝青瑪蹄脂碎石SMA-13;粘層瀝青——表面層與下面層之間灑布改性乳化瀝青,用量0.3~0.5 kg/m2;下面層——35mm澆筑式瀝青混凝土GA10;撒布10~15mm預拌碎石,用量5~10g/m2;防水粘結層——采用玻璃纖維加筋溶劑型粘結劑,用量:第一次滾涂200~350g/m2,緊跟機械噴撒加勁纖維,纖維長度15~40mm,用量30~80 g/m2,待底層溶劑型粘結劑表干后,滾涂溶劑型粘結劑,確保纖維固定于兩層溶劑型粘結劑之中,用量350~550g/m2……路面設計采用單后軸雙輪組BZZ-100作為標準軸載。路面結構方案:4cm SMA-13(SBS性瀝青,集料采用玄武巖)、黏層 6cm AC-20C(SBS性瀝青,集料采用當?shù)爻霎a(chǎn)花崗巖)、黏層 8cm AC-25C(AH-70號普通瀝青,集料采用當?shù)爻霎a(chǎn)花崗巖)、瀝青封層、透層、36cm 水泥穩(wěn)定碎石、20cm水泥穩(wěn)定碎石 15cm 級配碎石墊層……共計87頁,圖紙58張,設計于2014年

橋面鋪裝

泄水管構造圖

橋面附屬設施基礎結構布置總圖

水泥混凝土橋面鋪裝工程施工質量評定要求

橋面鋪裝工程施工質量評定要求

鋪裝面層SMA13混合料性能要求

間粘結用改性乳化瀝青性能指標

加勁纖維技術要求

GA10混合料用改性瀝青技術要求

橋面車道線圈平面布置圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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