準(zhǔn)時(shí)化工廠(chǎng)方式（JIT）在我國(guó)的應(yīng)用

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長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)由于傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和在這種僵化體制下的工業(yè)工廠(chǎng)方式忽視了效率、效益，致使企業(yè)乃至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率和效益低下。而JIT以訂單驅(qū)動(dòng)，通過(guò)看板，采用拉動(dòng)方式把供、產(chǎn)、銷(xiāo)緊密地銜接起來(lái)，使物資儲(chǔ)備，成本庫(kù)存和在制品大為減少，提高了工廠(chǎng)效率，這一工廠(chǎng)方式在推廣應(yīng)用過(guò)程中，經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展完善，為中國(guó)工業(yè)界所注目。

JIT工廠(chǎng)管理方式在20世紀(jì)70年代末期從日本引入我國(guó)，長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠(chǎng)最先開(kāi)始應(yīng)用看板系統(tǒng)控制工廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。到了1982年，第一汽車(chē)制造廠(chǎng)采用看板取貨的零件數(shù)，已達(dá)其工廠(chǎng)零件總數(shù)的43%。20世紀(jì)80年代初，中國(guó)企業(yè)管理協(xié)會(huì)組織推廣現(xiàn)代管理方法，看板管理被視為現(xiàn)代管理方法之一，在全國(guó)范圍內(nèi)宣傳推廣，并為許多企業(yè)采用。上海汽車(chē)工業(yè)總公司推行以JIT工廠(chǎng)方式為主要內(nèi)容的“危機(jī)管理”，桑塔納轎車(chē)工廠(chǎng)成本連年下降5%，勞動(dòng)工廠(chǎng)率連年提高5%。中國(guó)二汽在變速箱廠(chǎng)推行JIT工廠(chǎng)方式1年，產(chǎn)量比原設(shè)計(jì)能力翻一番，流動(dòng)資金和工廠(chǎng)人員減少50%，勞動(dòng)工廠(chǎng)率提高1倍。一汽變速箱廠(chǎng)推行JIT工廠(chǎng)方式，半年中產(chǎn)值增長(zhǎng)44.3%，全員勞動(dòng)工廠(chǎng)率增長(zhǎng)37%，人均創(chuàng)利增長(zhǎng)25.1%。20世紀(jì)90年代，在我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)、電子工業(yè)等實(shí)行流水線(xiàn)工廠(chǎng)的企業(yè)中應(yīng)用JIT獲得了明顯效果，取得豐富的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

rn本篇文章來(lái)源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站工廠(chǎng)管理系統(tǒng)

發(fā)布：2007-03-24 11:23 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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