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物流競(jìng)爭(zhēng)激烈 產(chǎn)業(yè)升級(jí)定優(yōu)劣

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摘要：

　　物流行業(yè)幾乎沒(méi)有技術(shù)壁壘，進(jìn)入門坎低，競(jìng)爭(zhēng)激烈。以快遞公司為例，內(nèi)地市場(chǎng)中主要的民營(yíng)快遞公司就有“四通一達(dá)”(申通快遞、圓通速遞、中通速遞、匯通快 運(yùn)和韻達(dá)快運(yùn))和順豐快遞，國(guó)企則有中郵速遞。除此之外，隨著網(wǎng)購(gòu)和電子商務(wù)的高速發(fā)展，電商巨頭如阿里巴巴、京東、國(guó)美、蘇寧等也紛紛在建立自己的倉(cāng)儲(chǔ) 和配送體系。行業(yè)整體的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可見(jiàn)一斑。

　　物流平臺(tái)建設(shè)方面，去年12月公布的固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為52.8%，該指數(shù)全年都錄得大于50%，反映出物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直在擴(kuò)張之中。供應(yīng)鏈方 面，部分物流公司在自身的供應(yīng)鏈服務(wù)基礎(chǔ)上開(kāi)展供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)，尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。為了在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，一些物流公司已經(jīng)向B2B(Business- to-Business)和O2O(Online To Offline)等模式轉(zhuǎn)變。這些轉(zhuǎn)變將會(huì)成為今年的大趨勢(shì)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，這些轉(zhuǎn)變可以提升行業(yè)整體效率和盈利水平，行業(yè)馬太效應(yīng)初現(xiàn)，最先實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)升級(jí)的公司將占有先機(jī)，較大機(jī)會(huì)成為行業(yè)龍頭，值得留意。

　　開(kāi)發(fā)物流配送軟件的物流配送系統(tǒng)編輯。

發(fā)布：2025-10-03 07:59    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]

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