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物流將成電商新盈利模式

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摘要：

　　中國電子商務(wù)研究中心分析師姚建芳對(duì)記者說，如今物流已經(jīng)成為各大電商的角逐之地，電商投入大量資金自建物流，最初是為了滿足自身的配送需求，節(jié)省配送成本。但隨著其自建物流的面積不斷擴(kuò)大，物流運(yùn)力或已有余力。如此，在獲取快遞牌照后，電商們除了向其平臺(tái)商戶開放外，還可向社會(huì)開放，從而轉(zhuǎn)向商業(yè)化運(yùn)營。這就成為一種新的盈利模式。

　　據(jù)了解，目前，蘇寧、京東、易迅等電商自建物流均未向第三方開放。

　　但蘇寧上述負(fù)責(zé)人表示，雖然目前通過物流來盈利時(shí)機(jī)尚未成熟，但從長遠(yuǎn)來看，蘇寧快遞業(yè)務(wù)將逐步向商戶和個(gè)人開放，快速實(shí)現(xiàn)盈利是早晚的事。

　　易迅物流副總裁林婕也表示，未來將打造“物流開放平臺(tái)”。

　　可以想象，未來，各大電商將在物流領(lǐng)域展開新一輪的競爭。

　　開發(fā)物流配送軟件的物流配送系統(tǒng)編輯。

發(fā)布：2026-01-01 07:57    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]

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