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物流將成電商新盈利模式
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摘要：中國(guó)電子商務(wù)研究中心分析師姚建芳對(duì)記者說(shuō)，如今物流已經(jīng)成為各大電商的角逐之地，電商投入大量資金自建物流，最初是為了滿足自身的配送需求，節(jié)省配送成本。但隨著其自建物流的面積不斷擴(kuò)大，物流運(yùn)力或已有余力。如此，在獲取快遞牌照后，電商們除了向其平臺(tái)商戶開(kāi)放外，還可向社會(huì)開(kāi)放，從而轉(zhuǎn)向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。這就成為一種新的盈利模式。
據(jù)了解，目前，蘇寧、京東、易迅等電商自建物流均未向第三方開(kāi)放。
但蘇寧上述負(fù)責(zé)人表示，雖然目前通過(guò)物流來(lái)盈利時(shí)機(jī)尚未成熟，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，蘇寧快遞業(yè)務(wù)將逐步向商戶和個(gè)人開(kāi)放，快速實(shí)現(xiàn)盈利是早晚的事。
易迅物流副總裁林婕也表示，未來(lái)將打造“物流開(kāi)放平臺(tái)”。
可以想象，未來(lái)，各大電商將在物流領(lǐng)域展開(kāi)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。
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