電子不停車收費系統明年年底將實現全國聯網

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6月9日，中國交通運輸部副部長馮正霖9日在北京召開的全國高速公路電子不停車收費聯網工作推進會上披露，在2014年底前，北京等14省市實現ETC(Electronic Toll Collection，即“不停車收費系統”)聯網運行;在2015年底前，基本實現全國所有省區(qū)市的ETC聯網運行。
　　根據實施目標，到2015年底，中國將建立全國ETC聯網運營管理機制;客車ETC使用率不低于25%，非現金支付使用率達到20%;建成較為完善的ETC基礎設施網絡，主線收費站ETC覆蓋率達到100%。建立統一規(guī)范的ETC客服體系，客服網點覆蓋到縣(區(qū))級行政區(qū)，用戶服務更加便捷;建立多元化的用戶發(fā)展模式，全國ETC用戶數量達到2000萬(含非現金支付卡用戶);實現軍車、武警車輛使用ETC全國聯網運行;建立完善的全國ETC聯網運行標準及檢測體系，規(guī)范和帶動相關產業(yè)發(fā)展;初步建立全國收費公路聯網數據服務系統，為國家公路網運行管理及政府行業(yè)監(jiān)管提供決策支持。

目前，全國共有26個省市按照國家標準開展了高速公路電子不停車收費系統建設，華北地區(qū)（京、津、冀、魯、晉）和長三角地區(qū)（滬、蘇、皖、贛、浙、閩）分別實現區(qū)域聯網。

按照“統籌規(guī)劃、分步實施”原則，并結合各地ETC聯網發(fā)展情況及特點，全國ETC聯網工作將分為兩步走：在2014年底前，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、陜西、湖南等14省市實現ETC聯網開通；在2015年底前，基本實現全國所有省區(qū)市的ETC聯網開通。

　　馮正霖表示，實施ETC是解決公路收費站擁堵、提高公路通行效率的有效途徑;是促進交通運輸節(jié)能減排、節(jié)約土地和管理成本的重要舉措;是適應公路網絡化管理、發(fā)揮路網整體效益的現實需要;也是大力推進四個交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通)發(fā)展的重要載體。

發(fā)布：2007-04-08 15:14 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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