微信賣車3分鐘被搶空 當(dāng)SMART遇上互聯(lián)網(wǎng)思維

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　　專訪SMART品牌總監(jiān)李德思

　　新快報(bào)記者 陳強(qiáng)

　　Smart times中國站“Smart 游樂園”于近日在廣州拉開序幕,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司Smart品牌總監(jiān)李德思在現(xiàn)場接受了新快報(bào)記者的專訪。

　　Smart這個(gè)以特立獨(dú)行的兩座車在中國市場闖出一片天地的品牌,在營銷上同樣秉承四兩撥千斤的要訣。當(dāng)其他品牌需要瘋狂地放價(jià)促銷才能賣車時(shí),最近Smart又創(chuàng)造了一個(gè)新的營銷奇跡。在北京車展上市的Smart BoConcept特別版只選擇在微信發(fā)售,388輛限量版車型在3分鐘內(nèi)全部銷售一空。

　　連李德思也不禁感慨:“由此可見互聯(lián)網(wǎng)的巨大魔力和魅力。”

　　Smart的粉絲經(jīng)濟(jì)學(xué)

　　互聯(lián)網(wǎng)流行講粉絲經(jīng)濟(jì)學(xué),而深諳互聯(lián)網(wǎng)思維的Smart品牌也早已把粉絲經(jīng)濟(jì)學(xué)奉為了品牌圣經(jīng),并通過在中國市場的五年耕耘,憑借其獨(dú)特性形成了很好的粉絲基礎(chǔ)。

　　Smart品牌總監(jiān)李德思接受記者采訪時(shí)說道:“今年,Smart游樂園以廣州為起點(diǎn),力求讓更多熱愛Smart的粉絲參與到我們的動(dòng)感派對中來。”李德思認(rèn)為,Smart是比較個(gè)性化的車型,喜歡Smart的人本身就有一些共同特征。據(jù)悉,目前Smart還建立了完善的粉絲組織架構(gòu),通過遍布全國的Smart俱樂部加強(qiáng)與粉絲的互動(dòng),組織線上、線下的活動(dòng)。

　　不過,李德思并不認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)能夠代替一切,比如他就認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)將來也不會(huì)代替經(jīng)銷商。“對于Smart車主來說,購車僅僅是一個(gè)開始,它會(huì)是長久陪伴您的衷心伙伴,因此隨時(shí)在您左右的經(jīng)銷商非常重要。”在李德思看來,經(jīng)銷商是Smart和車主之間的紐帶,是其玩轉(zhuǎn)粉絲經(jīng)濟(jì)的不可缺少的一環(huán)。

　　保留兩座獨(dú)特個(gè)性很重要

　　“當(dāng)然大家也有可能聽說下一代Smart會(huì)推出四座車型,我們希望滿足那些真正喜歡Smart同時(shí)也需要更多座位的客戶的需求,但我們一定會(huì)是在保證兩座獨(dú)特個(gè)性的基礎(chǔ)上,再進(jìn)一步地拓展和延伸。”李德思的這句回答幾乎可以視為對下一代Smart for four車型將要出現(xiàn)的肯定,但也能看出Smart一直很謹(jǐn)慎,把保留自己的兩座個(gè)性放在非常重要的位置上。

　　相比對四座版Smart的謹(jǐn)慎,Smart在電動(dòng)車方面顯然大膽多了。去年廣州車展帶來了Smart電動(dòng)版,這也是中國市場唯一在售的純進(jìn)口電動(dòng)車型。“目前在北京和上海我們與兩家可靠的供應(yīng)商合作,提供并安裝充電裝置。我們也在探討更多未來發(fā)展的可能,積極地在如廣州、深圳等南區(qū)市場尋找充電裝置的合作伙伴。”李德思認(rèn)為充電樁的加速建設(shè)將進(jìn)一步推動(dòng)Smart電動(dòng)版在中國的發(fā)展。