不合格品管理辦法

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1.目的：對(duì)不合格品進(jìn)行控制，以保證不合格品不投產(chǎn)、不轉(zhuǎn)序、不出廠。
2.適合用范圍 適用于進(jìn)廠物資及制程中的不合格品管理。
  3.職責(zé) 3.1檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)不合格品的鑒別、標(biāo)識(shí)及少量不合格品的隔離、評(píng)審； 3.2車(chē)間主任和班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)按不合格品處理單的要求進(jìn)行返修； 3.3油缸事業(yè)部檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)提供批量不合格品的評(píng)審報(bào)告，采購(gòu)主管負(fù)責(zé)來(lái)料批量不良的處置工作，質(zhì)量車(chē)間主管負(fù)責(zé)制程批量不良的處理工作；
  4.細(xì)則 4.1倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間應(yīng)劃分固定“不合格品存放區(qū)”并加以明顯標(biāo)識(shí)，防止出錯(cuò)。 4.2公司確定紅色標(biāo)識(shí)為嚴(yán)重不合格品和廢品，黃色標(biāo)識(shí)為一般不合格品，此類(lèi)標(biāo)識(shí)不得張貼于良品、待檢品以及其他產(chǎn)品上； 4.3檢驗(yàn)員依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)指引等檢驗(yàn)文件進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí)首先做好記錄和相關(guān)標(biāo)識(shí)，數(shù)量較少時(shí)放入各部門(mén)劃分的不合格品專(zhuān)區(qū)，數(shù)量較多時(shí)，由車(chē)間班組長(zhǎng)組織人員移至不合格品區(qū)； 4.4在制品、半成品、成品不合格率超過(guò)10%時(shí)即出現(xiàn)批量不合格，由質(zhì)檢員開(kāi)出《品質(zhì)異常單》，由技術(shù)工藝組、品檢組、質(zhì)量車(chē)間（原料批量不良時(shí)通知采購(gòu)?fù)鈪f(xié)部）多方共同商榷處理辦法，并分析不合格品的成因及采取相應(yīng)防再發(fā)措施；評(píng)審結(jié)果交由相關(guān)責(zé)任車(chē)間，由相關(guān)責(zé)任車(chē)間具體處置不合格品； 4.5不合格品的處置 4.5.1不合格品的處理方法分為：拒收、退貨、返修、報(bào)廢、讓步接收等五種方法； 4.5.2進(jìn)貨物料不合格，由外協(xié)裝備部業(yè)務(wù)員通知供應(yīng)商拒收或退貨或讓步接收。讓步接收產(chǎn)品必須對(duì)產(chǎn)品特性影響不大，執(zhí)行讓步接受時(shí)，由外協(xié)裝備部提出，經(jīng)檢驗(yàn)部門(mén)批準(zhǔn)后方可實(shí)施； 4.5.3對(duì)批量不合格在制品、半成品、成品由責(zé)任車(chē)間根據(jù)《品質(zhì)異常單》內(nèi)評(píng)審結(jié)論和處理意見(jiàn)，對(duì)可以返工、返修的制定返工返修方案，并規(guī)定負(fù)責(zé)返工、返修的班組或個(gè)人、返工期限、質(zhì)量要求等盡快完成返工、返修工作，對(duì)返修后有輕微質(zhì)量影響的產(chǎn)品做明顯區(qū)分于正常產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)，并通知檢驗(yàn)部門(mén)再次檢驗(yàn)。無(wú)法返工、返修的產(chǎn)品或返修成本過(guò)高時(shí)做報(bào)廢處理，由車(chē)間提出報(bào)廢，交檢驗(yàn)組核實(shí)后由油缸事業(yè)部部長(zhǎng)簽批； 4.5.4部分產(chǎn)品由于返修造成對(duì)產(chǎn)品原有質(zhì)量要求有一定影響時(shí)，由客服部聯(lián)系客戶(hù)，確定最低接受標(biāo)準(zhǔn)。 4.5.5處置方案由檢驗(yàn)部門(mén)全程跟進(jìn)。 rn本篇文章來(lái)源于PMC資源網(wǎng)公益網(wǎng)站能源管理系統(tǒng)