工程碩士專業(yè)學位之車輛工程領域簡介

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

車 輛 工 程領域（代碼430135）

　　摘要：

　　車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及制造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設計開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術人才。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數(shù)學、振動分析基礎、計算機應用技術、車輛系統(tǒng)動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及優(yōu)化、履帶車輛總體設計及優(yōu)化、機車車輛總體設計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。

　　一、概述

　　車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關系著我國經(jīng)濟建設支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯(lián)系，并進一步觸及醫(yī)學、生理學及心理學等廣泛的領域，形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。

　　二、培養(yǎng)目標

　　培養(yǎng)從事車輛工程領域科學研究與開發(fā)應用、工程設計、技術攻關與技術改造、新技術推廣與應用等方面的高級工程技術人才。

　　車輛工程領域工程碩士要求能夠運用現(xiàn)代科技知識解決企業(yè)實際生產(chǎn)中的一些工程技術問題。掌握本學科內(nèi)扎實的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，了解本學科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，掌握車輛的現(xiàn)代設計理論，機電液一體化技術，現(xiàn)代電子技術和現(xiàn)代控制技術及現(xiàn)代測試技術和必要的實驗技能。較熟練地掌握一門外國語，能順利閱讀本工程領域的科技資料及文獻。

　　三、領域范圍

　　根據(jù)行業(yè)特征，本領域的覆蓋面為：汽車、拖拉機設計與制造；軍用車輛設計與制造；機車車輛設計與制造；工程車輛設計與制造；能源動力等。

　　根據(jù)工程技術人員的工作性質(zhì)，領域范圍可分為：車輛的研究、開發(fā)；車輛的制造、加工；車輛的性能檢測、試驗、分析；車輛的使用、管理、保養(yǎng)、維修；與生產(chǎn)檢測車輛有關的設備、檢測儀器的開發(fā)等。

　　四、課程設置

　　基礎課：科學社會主義理論、自然辯證法、外語、工程數(shù)學（數(shù)值方法、矩陣代數(shù)、應用統(tǒng)計）。

　　技術基礎課程：振動分析基礎、高級語言程序設計、計算機技術及應用、現(xiàn)代測試技術與分析、現(xiàn)代設計技術、結構疲勞強度分析等。

　　專業(yè)課程：車輛系統(tǒng)動力學、車輛系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設計方法、車輛振動噪聲分析與控制、車輛測試技術與分析、車輛電子技術、車輛電液控制系統(tǒng)及計算機控制技術、車體結構分析及計算機輔助車身設計、車輛自動變速理論、車輛動力傳動系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛故障診斷技術、車輛安全性、車輛行業(yè)發(fā)展概論、汽車動力總成、車輛技術經(jīng)濟分析與環(huán)境保護等。

　　上述課程可定為學位課程和非學位課程。此外，根據(jù)學校專業(yè)特色和學員所在單位需要還可以進行適當調(diào)整，也可結合工程實際需要開設相關選修課程。課程學習總學分不少于28學分。

　　五、學位論文

　　論文選題應來源于生產(chǎn)實際或具有明確的工程背景與應用價值。課題應圍繞車輛的研究、開發(fā)、制造、檢測、試驗、使用管理及與車輛生產(chǎn)檢測有關的儀器設備的開發(fā)或車輛設計分析所用大型通用軟件的開發(fā)研究等。

　　論文的形式可以是工程設計或研究論文。工程設計類論文可以是新產(chǎn)品設計與開發(fā)技術的成果，應有設計方案的比較、評估，設計計算書，經(jīng)濟技術效果分析等主要內(nèi)容；對于車輛檢測、試驗等方面的內(nèi)容，必須有試驗方案，完整的試驗數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理分析方法，結果分析。研究類論文應具有一定的理論分析內(nèi)容，結合試驗結果進行對比分析，證明采用該方法或手段的正確性、有效性及對工程研究的實用性等。

　　學位論文中所解決的問題要有一定的技術難度和足夠的工作量，取得的成果要有先進性，能充分表現(xiàn)出作者具有綜合運用所學知識解決實際問題的能力。