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鉆孔灌注樁技術交底
工程名稱
平禹九礦進場道路K0+660處中橋工程
分項分部工程
鉆孔灌注樁
施工單位
中平能化建工集團
工程部位
樁基礎
交底人
接底人
交底內(nèi)容:
本工程為平禹九礦進場道路K0+660處中橋工程鋼筋分項工程。
1、 橋梁為單跨,6個鉆孔灌注樁分兩排布置,橋梁中心樁號K0+660.00,起點樁號為K0+647.48,終點樁號K0+672.52。有效樁長
2、 根據(jù)圖紙會審,樁頂(含蓋梁內(nèi)部分)高程變更為101.45m,樁底高程為72.45m。施工中如與地質(zhì)勘察報告不符需及時向項目部匯報。
3、 施工準備
① 場地平整:場地平坦時,用推土機平整場地,清除現(xiàn)場雜物,硬化場地。
② 樁位測量:在平整好的場地上測定樁位,用方木樁準確標識各樁的中心位置及高程。施工前將測量成果引測至樁孔四周。
③ 埋設護筒:護筒采用鋼護筒,用6mm厚鋼板卷制。護筒內(nèi)徑大于鉆頭直徑25cm,護筒長度視地質(zhì)情況而定。
4、 鉆孔
① 鉆機就位前,應對主要機具及配套設備進行檢查、維修。放置鉆機的起吊滑輪線、鉆頭和鉆孔中心線三者應在同一鉛垂線上,其校核偏差不得大于2cm。
② 鉆孔前,按施工設計所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進速度、鉆進壓力及適當?shù)哪酀{比重。
③開鉆時,應將鉆頭提高距孔底20-30cm將真空泵加足清水,啟動真空泵把水引到泥石泵后,啟動泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循環(huán),啟動鉆機慢速鉆進。當一節(jié)鉆桿鉆完時,停止轉盤,并使反循環(huán)延續(xù)工作至孔底沉渣基本排凈(約1-3min),然后關閉泥石泵接長鉆桿,經(jīng)檢查一切正常后繼續(xù)鉆進。在粘土中鉆進時,用一檔轉速,放松吊繩,自由進尺。在砂礫層中鉆進時,采用一、二檔轉速,并控制進尺,以免陷沒鉆頭或抽吸鉆渣的速度跟不上。
④ 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行,不得中斷。因特殊情況必須停鉆時,孔口應加保護蓋,并嚴禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。
⑤ 經(jīng)常檢查泥漿的各項指標。
⑥ 開始鉆進時,適當控制進尺,使初期成孔豎直、圓順,防止孔位偏心、孔口坍塌。鉆進過程中,每進尺5-8m,檢查外孔直徑和豎直度。用圓鋼筋籠吊入孔內(nèi),使圓籠中心與鉆孔中心符合,如上下各處無掛阻,則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求。
每鉆進2m或地層變化處,應撈鉆渣樣品,查明土類并記錄,以便與設計資料核對,如有和設計地質(zhì)層不符的及時與現(xiàn)場技術員聯(lián)系,收集渣樣,及時向指揮部提交變更申請。
⑦ 當鉆孔深度達到設計要求時,應對孔深、孔徑、孔位和孔形進行檢查,確認滿足要求后,立即填寫終孔檢查證,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可,方可進行孔清理和灌注水下混凝土的準備工作。
⑧ 及時填寫資料,即鉆孔樁原始記錄,確保每根樁一份資料,及時備案
5、 清孔
①采用抽漿法清孔。可在終孔后停止進尺,利用鉆機的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)吸渣10-15分鐘,使孔底鉆渣清除干凈。
② 清孔注意事項:在清孔排碴前必須保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔,孔底沉淀物的厚度不得大于10cm,提前作好灌注水下混凝土準備工作,縮短清孔至灌注水下混凝土時間。
③ 不得用加大孔深的方法代替清孔,如有類似情況,項目部將嚴肅處理。
6、 鋼筋籠的制作和吊裝就位
① 鋼筋籠采用加勁筋成型法制作,分節(jié)制作。
② 吊裝、連接:鋼筋籠利用汽車吊進行吊裝,孔口焊接。為保證骨架起吊骨架不變形,采用兩點吊。第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點至上三分點之間。起吊前在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍提起,再與每二吊點同時起吊。待骨架離開地面后,停止第一吊點,繼續(xù)提升第二吊點,隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直至骨架同地垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查骨架是否順直。如有彎曲應整直。當骨架進入孔口后應將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁,逐個解下杉大桿的綁點,當骨架下降到第二吊點與孔中接近時,用型鋼穿過加強箍筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口,將吊勾移至骨架上端,取出臨時支承,繼續(xù)下降到骨架最后一個加強箍筋處,按上述方法設臨時支承,此時再吊來第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同一豎直線上,進行連接。連接時采用單面焊,連接牢固后,再按上述方法下全部骨架降至設計標高。。
③鋼筋籠根據(jù)標高定位就位后,焊接引籠,確保標高和鋼筋籠位置準確,將吊環(huán)固定在護筒壁上,以防止灌混凝土時鋼筋籠上浮。
7、 導管的設立
導管采用Φ
8、 灌注水下混凝土
① 灌注水下混凝土是鉆孔灌注樁的重要工序,在澆注前,應再探測孔底沉淀厚度,柱狀沉渣厚度不大于
② 混凝土由自動計量拌和站負責生產(chǎn),混凝土運輸采用砼罐車,運輸過程中,應保證砼連續(xù)輸送。由于運輸路程較遠,澆筑砼時,應始終保證在有砼罐車在孔附近。
③ 澆筑首批混凝土時應注意:
澆筑前使用木球或者裝袋混凝土堵孔,待漏斗內(nèi)混凝土達到2m3時取出填堵物,使混凝土整體下落,使導管內(nèi)空氣全部排凈。導管埋入混凝土的深度不小于
④ 澆注開始后要連續(xù)有節(jié)奏地進行,盡可能縮短拆除導管的時間;當導管內(nèi)混凝土不滿時,應連續(xù)澆注,防止在導管內(nèi)造成高壓空氣囊,壓漏導管。
⑤ 在拔除導管時,應嚴格控制拔管速度,不應太快。
⑥ 為確保樁頂質(zhì)量,混凝土澆注時應高出設計樁頂
9、 樁身檢測
樁基施工完后,按招標文件及圖紙的要求在監(jiān)理工程師在場的情況下,對每一根鉆孔樁進行超聲波檢測。合格后方可進行下道工序的施工。
10、 其他
清孔后泥漿指標:相對密度1.05-1.10,粘度17-20S,含砂率小于2%。
清孔后樁底沉淀:柱狀小于
鋼筋籠:鋼筋骨架底面標高與設計標高偏差不大于±
砼:樁基砼坍落度控制在18~
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