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上饒站改二分部第二座跨既有滬昆線連續(xù)梁施工順利完成
9月14日,由中鐵二十四局上饒站改二分部承建的東南上行聯(lián)絡線特大橋跨既有滬昆線連續(xù)梁施工順利完成,標志著東南上行聯(lián)絡線特大橋主體工程全部完成,為T梁鋪架提供了保障。
L2DK1+213.42m東南上行聯(lián)絡線特大橋,起訖里程L2DK0+217.57m~L2DK1+907.63m,全長L=1690.06m,跨越G320國道、既有滬昆鐵路。東南聯(lián)絡線特大橋,起點通過道岔連續(xù)梁接杭長客專信江特大橋,于L2DK1+213.42m處跨越既有滬昆線(對應既有滬昆線為三線,里程K551+587.67m,影響范圍前后60m),與線路小里程交角31°,采用39.15m+64m+39.15m連續(xù)梁跨越滬昆線。為保障鐵路路基、列車運行、施工設備和人員安全,中鐵二十四局上饒站改二分部認真研究制定跨既有線防護專項施工方案,第一時間成立安全領導小組,配強現(xiàn)場施工管理負責人員,加強作業(yè)人員的培訓,提高參建人員既有線施工安全風險和責任意識,制定完善的施工組織計劃和安全生產保障措施。在施工過程中,嚴格按預定計劃實施,精心組織、強化施工過程監(jiān)管,堅持日安全巡查制度,及時發(fā)現(xiàn)、處理安全隱患,做到了施工環(huán)環(huán)相扣、安全質量萬無一失。
本文標題:上饒站改二分部第二座跨既有滬昆線連續(xù)梁施工順利完成 Tags:- 12011一級建造師建設工程法規(guī)及相關知識強化練習14
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