福州市三環(huán)路某市政道路及橋梁總體施工組織設計

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項目位置：福建 施工組織設計類型：投標 道路等級：主干路 主體工程內容：大橋,互通式立交,人行設施 路面面層：瀝青混凝土路面 計劃工期：25月 質量目標：合格 附圖及附表：施工總平面布置示意圖,施工進度計劃橫道圖,施工進度計劃網(wǎng)絡圖,組織機構圖,工藝流程圖,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表,臨時工程占地計劃表 編制時間：2010 創(chuàng)新技術及關鍵技術：雙塔雙索面鋼-砼混合斜拉橋

資料目錄

• 第1章 編制依據(jù)
• 第2章 概述
• 第3章 項目管理方針、目標、指標
• 第4章 施工總體部署
• 第5章 主要工程項目施工工藝和方法
• 第6章 施工質量控制
• 第7章 環(huán)境保護
• 第8章 職業(yè)安全健康管理
• 第9章 記錄及檔案管理
• 第10章 文明施工
• 第11章 科研實驗項目計劃
• 第12章 采用的工法及作業(yè)書指導目錄
• 第13章 施工技術總結提綱

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  關鍵詞： 市政 斜拉橋 箱梁 支架現(xiàn)澆 互通立交 路基 瀝青混凝土

  內容簡介

  　　福州市三環(huán)路東北段X段X標段工程主要包括xx大橋、xx互通立交橋兩部分及相應部分道路工程?！　? xx大橋北起閩侯側浦里排澇站附近，設計起點里程為K21+658.00，向南依次跨越甘洪公路、閩江、xx頭規(guī)劃環(huán)島路，止于xx側地面道路落地點，終點里程為K22+298.00，孔徑布置為(35+42+35)m+416m+(35+42+35)m,邊跨設有兩個輔助墩，主橋全長640m。橋型為雙塔雙索面鋼-砼混合斜拉橋，邊跨采用混凝土箱型加勁梁，中跨采用扁平鋼箱加勁梁，鋼混結合面位于中跨側主塔中心線10m處。主橋主墩為Φ2500mm鉆孔灌注樁承臺基礎，輔助墩及邊墩為Φ2000mm鉆孔灌注樁承臺基礎，橋臺樁基直徑Φ1500mm。主橋主跨鋼箱梁水路運輸至橋軸線下方，采用橋面吊機安裝，邊跨采用支架現(xiàn)澆施工?！　? xx互通立交橋主要包括A、B、E、F、G、H匝道橋。A匝道橋起點樁號AKxxx終點樁號AKxxx,全長585.65m；B匝道橋起點樁號BK0+000終點樁號BK0+428.97,全長428.97m；E匝道橋起點樁號EK0+108.335終點樁號EK0+373.035,全長264.7m；F匝道橋起點樁號FK0+107.276終點樁號FK0+366.776,全長259.5m；G匝道全長300m，H匝道全長450m。匝道橋均采用基本跨徑為30m的預應力等截面連續(xù)箱梁橋，支架現(xiàn)澆施工；橋墩結構采用柱式結構；基礎為Φ1200～1800mm鉆孔灌注樁?！　?

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