水磨灣特大橋合龍段預頂推施工
內容簡介
溫度和后期混凝土收縮徐變在橋梁合龍后產生一定的收縮量，迫使兩主墩向跨中方向位移，墩頂、墩底產生較大的彎矩，同時主梁受到混凝土纖維的限制產生拉應力。對結構造成危害。該橋通過在中跨合龍前預先向兩岸施加的一個水平推力。以抵消混凝土收縮徐變及降溫引起的收縮量，改善了主梁和墩頂的受力狀態(tài)。
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