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鐵路簡支梁橋支座的減震性能研究

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采用有限元動力分析程序，對采用鉛芯橡膠支座作為減、隔震裝置的橋梁結構進行了非線性動力分析，研究了不同場地地震激勵對橋梁結構減震性能的影響，并與板式橡膠支座的減震效果進行j比較。分析結果表明，與板式橡膠支座相比，鉛芯橡膠支座可以有效地降低結構的內(nèi)力和位移響應，改善結構的抗震性能.....
發(fā)布：2007-08-07 11:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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