高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理信息平臺(tái)視頻監(jiān)控中心詳解

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 　　在高速公路建設(shè)項(xiàng)目里，項(xiàng)目管理信息平臺(tái)的視頻監(jiān)控中心可是個(gè)關(guān)鍵角色，它就像一雙永不疲倦的眼睛，時(shí)刻盯著施工現(xiàn)場(chǎng)的一舉一動(dòng)，為項(xiàng)目的安全、高效推進(jìn)保駕護(hù)航。

　　監(jiān)控中心設(shè)置靈活多樣

　　監(jiān)控中心在總包部和項(xiàng)目公司各安排了一個(gè)，專門用來遠(yuǎn)程監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)。這個(gè)監(jiān)控中心的設(shè)置特別靈活，完全可以根據(jù)實(shí)際需求來調(diào)整。要是重點(diǎn)盯著隧道施工，那就可以把監(jiān)控中心設(shè)在每個(gè)隧道的值班室，這樣值班人員能第一時(shí)間掌握隧道里的情況;要是需要大家一起討論、查看監(jiān)控畫面，那放在項(xiàng)目部的會(huì)議室就很合適;要是條件允許，單獨(dú)建一個(gè)獨(dú)立的監(jiān)控室也完全沒問題。

　　為了讓監(jiān)控畫面更清晰、全面，監(jiān)控中心得配上電視墻。這電視墻可厲害啦，能同時(shí)在大屏上顯示多個(gè)重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域的畫面，就像把好幾個(gè)小電視拼在一起，讓監(jiān)控人員一目了然。而且，還得配備高級(jí)的視頻服務(wù)器軟件和設(shè)備，這樣才能保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地運(yùn)行。另外，為了能隨時(shí)查看歷史錄像，說不定還得配上磁盤陣列來保存這些數(shù)據(jù)，就像給視頻資料建了一個(gè)大大的“倉庫”。

　　視頻監(jiān)控全方位覆蓋

　　標(biāo)段工區(qū)重點(diǎn)監(jiān)控

　　在標(biāo)段工區(qū)，視頻監(jiān)控的重點(diǎn)可不少。像掌子面施工現(xiàn)場(chǎng)，這可是隧道開挖的最前沿，情況復(fù)雜多變，必須得實(shí)時(shí)高清錄像和轉(zhuǎn)播，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。初期支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)也不能馬虎，支護(hù)工作做得好不好，直接關(guān)系到隧道的穩(wěn)定性和安全性，所以也得重點(diǎn)監(jiān)控。還有隧道洞口現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，周邊的地質(zhì)情況、交通狀況等，都得實(shí)時(shí)掌握。

　　為了確保隧道視頻監(jiān)控設(shè)備能穩(wěn)定運(yùn)行，得專門建設(shè)一套可靠的供電網(wǎng)絡(luò)。這就好比給設(shè)備提供了一個(gè)穩(wěn)定的“電源”，讓它們能一直正常工作。同時(shí)，還得在隧道內(nèi)從掌子面到值班室之間建設(shè)通信局域網(wǎng)。這個(gè)局域網(wǎng)就像一條“信息高速公路”，能把隧道內(nèi)部的視頻數(shù)據(jù)快速、準(zhǔn)確地傳送到隧道值班室，方便值班人員進(jìn)行管理。

　　在洞口值班室，要安裝上隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備。值班人員坐在值班室里，就能實(shí)時(shí)查看各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的圖像。要是發(fā)現(xiàn)圖像里有什么問題，比如有違規(guī)操作、設(shè)備故障等，值班人員可以馬上進(jìn)行處理，要是問題比較嚴(yán)重，還能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。另外，通過“隧道質(zhì)量安全信息監(jiān)控系統(tǒng)”的互聯(lián)網(wǎng)通道，有權(quán)限的相關(guān)管理人員就算不在現(xiàn)場(chǎng)，也能遠(yuǎn)程查看實(shí)時(shí)錄像或者歷史記錄，隨時(shí)隨地掌握隧道施工情況。而且，錄像保存時(shí)間不能少于 7 天，這樣就算事后需要查看，也能找到相關(guān)資料。

　　還有哦，6 座隧道的 20 個(gè)隧道口都要增設(shè)門禁系統(tǒng)。這個(gè)門禁系統(tǒng)可智能了，不僅能控制人員進(jìn)出，還能統(tǒng)計(jì)人員進(jìn)出情況。更厲害的是，它還能進(jìn)行人員定位，誤差在 1 米以內(nèi)。這樣一來，就能清楚知道每個(gè)隧道里有多少人，他們?cè)谑裁次恢?，大大提高了施工安全管理水平?/p>

　　拌合站揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)

　　除了隧道施工，拌合站也是視頻監(jiān)控的重點(diǎn)區(qū)域。項(xiàng)目里一共有 7 座拌合站，每座拌合站都設(shè)置了 PM2.5 監(jiān)控系統(tǒng)，也就是揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)就像一個(gè)敏感的“鼻子”，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)拌合站周圍的揚(yáng)塵情況。要是揚(yáng)塵超標(biāo)了，就能及時(shí)采取措施，比如增加灑水降塵的頻率、調(diào)整施工工藝等，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，讓施工更環(huán)保、更綠色。

　　總之，泛普高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理信息平臺(tái)的視頻監(jiān)控中心，通過靈活的設(shè)置和全方位的監(jiān)控，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供了有力的保障，讓施工更安全、更高效、更環(huán)保。