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定制開發(fā)工程監(jiān)管雙平臺(tái):園林與環(huán)衛(wèi)的智慧管理新征程
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最近有不少朋友來(lái)問(wèn),我們能不能定制開發(fā)工程工地監(jiān)管系統(tǒng),這當(dāng)然是可以的啦!而且針對(duì)不同的工程領(lǐng)域,我們都能給出超貼合實(shí)際需求的解決方案。今天就著重給大家講講綠化工程工地監(jiān)管和環(huán)衛(wèi)車平臺(tái)萬(wàn)輛智聯(lián)這兩個(gè)超實(shí)用的定制開發(fā)需求。
綠化工程工地監(jiān)管:打造園林建設(shè)智慧大腦
整體目標(biāo)與框架搭建
現(xiàn)在園林建設(shè)行業(yè)發(fā)展得那叫一個(gè)快,可管理上卻存在不少問(wèn)題,信息不共享、監(jiān)管不到位,這都給工程質(zhì)量安全和市場(chǎng)秩序帶來(lái)了隱患。所以呢,咱們就想著在現(xiàn)有的資源和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,以“信息資源共享和利用”為目標(biāo),通過(guò)開發(fā)和整合,搭建一個(gè)超厲害的園林建設(shè)市場(chǎng)管理信息平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)就像園林建設(shè)的智慧大腦,以園林建設(shè)工程程序和施工過(guò)程監(jiān)管為主線,把工程質(zhì)量安全和市場(chǎng)主體誠(chéng)信作為重點(diǎn),讓監(jiān)管變得規(guī)范、便捷又公開透明。
四大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)詳解
這個(gè)平臺(tái)有四大業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),分別是“開工備案系統(tǒng)”“竣工備案系統(tǒng)”“過(guò)程監(jiān)管系統(tǒng)”和“企業(yè)管理系統(tǒng)”。每個(gè)系統(tǒng)都有自己獨(dú)特的“本領(lǐng)”。
就拿“開工備案系統(tǒng)”來(lái)說(shuō),以前項(xiàng)目開工前,企業(yè)要跑好多部門,準(zhǔn)備一大堆材料,手續(xù)繁瑣又耗時(shí)。有了這個(gè)系統(tǒng),企業(yè)可以在線提交開工備案申請(qǐng),上傳相關(guān)材料,相關(guān)部門在線審核,大大縮短了備案時(shí)間,提高了辦事效率。
“竣工備案系統(tǒng)”也是一樣,項(xiàng)目完工后,企業(yè)通過(guò)系統(tǒng)提交竣工備案資料,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)和審核,審核通過(guò)后,項(xiàng)目就可以順利完成竣工備案,進(jìn)入后續(xù)的交付使用環(huán)節(jié)。

“企業(yè)管理系統(tǒng)”則是為全市的園林企業(yè)打造了一個(gè)信息庫(kù)。企業(yè)可以在系統(tǒng)里登記自己的基本信息、資質(zhì)證書、業(yè)績(jī)情況等,監(jiān)管部門可以隨時(shí)查看企業(yè)的信用狀況,實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的一站式管理。
過(guò)程監(jiān)管系統(tǒng):數(shù)字化工地的“秘密武器”
這里面最核心的當(dāng)屬“過(guò)程監(jiān)管系統(tǒng)”啦,它要構(gòu)建園林綠化的數(shù)字化工地。對(duì)于施工工期六個(gè)月以上或者合同造價(jià) 500 萬(wàn)元(甚至 1200 萬(wàn)元)以上的公共綠地項(xiàng)目,都要實(shí)施數(shù)字化工地監(jiān)管。
在實(shí)際場(chǎng)景中,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的日常簽到就是個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以前,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可能因?yàn)楦鞣N原因不能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)簽到,或者存在代簽的情況,這給工程管理帶來(lái)了很大的隱患?,F(xiàn)在,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到了現(xiàn)場(chǎng),打開手機(jī) APP,通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)就能輕松完成簽到。系統(tǒng)會(huì)記錄下簽到的時(shí)間和地點(diǎn),監(jiān)管部門可以隨時(shí)查看,確保項(xiàng)目負(fù)責(zé)人切實(shí)履行職責(zé)。
分部工程動(dòng)態(tài)照片及驗(yàn)收證明也是過(guò)程監(jiān)管的重要內(nèi)容。在施工過(guò)程中,每個(gè)分部工程完成后,施工人員可以通過(guò)手機(jī)拍攝動(dòng)態(tài)照片,并上傳到系統(tǒng),同時(shí)上傳驗(yàn)收證明。這樣,監(jiān)管部門不用到現(xiàn)場(chǎng),就能實(shí)時(shí)了解工程的進(jìn)展情況和質(zhì)量狀況。比如,在綠化種植分部工程完成后,施工人員上傳了種植現(xiàn)場(chǎng)的照片和驗(yàn)收證明,監(jiān)管部門通過(guò)查看照片,發(fā)現(xiàn)部分植物的種植深度不符合要求,及時(shí)通知施工人員進(jìn)行整改,避免了后期出現(xiàn)植物死亡等問(wèn)題。
相關(guān)問(wèn)題整改也是過(guò)程監(jiān)管系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。在施工過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,比如施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、安全防護(hù)措施不到位等。監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,會(huì)在系統(tǒng)里下達(dá)整改通知,明確整改要求和整改期限。施工單位收到通知后,要及時(shí)進(jìn)行整改,并在系統(tǒng)里上傳整改后的照片和說(shuō)明。監(jiān)管部門再次查看整改情況,確保問(wèn)題得到徹底解決。
工程進(jìn)度管理也不容忽視。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)項(xiàng)目的施工計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)展情況,生成工程進(jìn)度圖表。監(jiān)管部門和企業(yè)可以通過(guò)圖表直觀地了解工程的進(jìn)度是否符合計(jì)劃要求,如果進(jìn)度滯后,可以及時(shí)分析原因,采取措施進(jìn)行調(diào)整。比如,在一個(gè)大型公園建設(shè)項(xiàng)目中,通過(guò)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)綠化景觀工程的進(jìn)度比計(jì)劃滯后了兩周,經(jīng)過(guò)分析,發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榻谟晁^多,影響了苗木的種植。于是,施工單位增加了施工人員和設(shè)備,加快了施工進(jìn)度,最終確保了項(xiàng)目按時(shí)完工。
通過(guò)這一系列的過(guò)程監(jiān)管措施,最終要形成全市園林企業(yè)信息庫(kù),達(dá)到“項(xiàng)目全覆蓋、管理全過(guò)程、部門全參與、服務(wù)全方位”的行業(yè)管理目標(biāo)。就像泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng),它在很多大型園林建設(shè)項(xiàng)目中都發(fā)揮了重要作用,通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)了對(duì)項(xiàng)目的精細(xì)化管理,提高了工程質(zhì)量和效率。
環(huán)衛(wèi)車平臺(tái)萬(wàn)輛智聯(lián):環(huán)衛(wèi)作業(yè)的智能調(diào)度中樞
平臺(tái)拓展與功能升級(jí)
現(xiàn)在上海市已經(jīng)有了渣土車輛監(jiān)管系統(tǒng),但為了更好地管理整個(gè)環(huán)衛(wèi)行業(yè),我們打算把這個(gè)系統(tǒng)拓展到行業(yè)生活垃圾運(yùn)輸車、清掃車等近萬(wàn)輛車。這就好比給環(huán)衛(wèi)車輛都裝上了一個(gè)“智能大腦”,讓它們變得更加聰明、聽話。
這個(gè)環(huán)衛(wèi)作業(yè)智聯(lián)平臺(tái)涵蓋了各類車輛的基本信息管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控、跟蹤、歷史軌跡查詢以及超速、違規(guī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)等功能。在實(shí)際使用中,這些功能可太實(shí)用了。
車輛基本信息管理:車輛“電子身份證”
每輛環(huán)衛(wèi)車在進(jìn)入平臺(tái)時(shí),都要登記詳細(xì)的基本信息,就像給車輛辦理“電子身份證”一樣。這些信息包括車輛的品牌、型號(hào)、車牌號(hào)、購(gòu)置時(shí)間、使用年限、維修記錄等。通過(guò)這些信息,監(jiān)管部門可以全面了解車輛的狀況,合理安排車輛的使用和維護(hù)計(jì)劃。比如,一輛清掃車到了該保養(yǎng)的時(shí)間,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒監(jiān)管部門安排保養(yǎng),確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

實(shí)時(shí)監(jiān)控與跟蹤:車輛的“千里眼”和“順風(fēng)耳”
實(shí)時(shí)監(jiān)控和跟蹤功能就像給車輛裝上了“千里眼”和“順風(fēng)耳”。監(jiān)管部門可以通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)查看車輛的位置、行駛速度、行駛方向等信息。如果一輛垃圾運(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中偏離了規(guī)定的路線,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào),提醒監(jiān)管人員及時(shí)處理。同時(shí),監(jiān)管人員還可以通過(guò)平臺(tái)與駕駛員進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,了解車輛的運(yùn)行情況。
歷史軌跡查詢:車輛的“成長(zhǎng)日記”
歷史軌跡查詢功能就像車輛的“成長(zhǎng)日記”,記錄了車輛在一段時(shí)間內(nèi)的行駛軌跡。通過(guò)查看歷史軌跡,監(jiān)管部門可以了解車輛的工作情況,比如一輛清掃車每天的清掃路線、清掃時(shí)間等。如果發(fā)現(xiàn)某輛車的清掃路線不合理或者清掃時(shí)間不足,監(jiān)管部門可以及時(shí)調(diào)整車輛的調(diào)度計(jì)劃,提高清掃效率。
超速與違規(guī)作業(yè)統(tǒng)計(jì):車輛的“紀(jì)律委員”
超速和違規(guī)作業(yè)統(tǒng)計(jì)功能就像車輛的“紀(jì)律委員”,時(shí)刻監(jiān)督著車輛的行駛和作業(yè)行為。如果一輛垃圾運(yùn)輸車超速行駛或者違規(guī)傾倒垃圾,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄下來(lái),并生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。監(jiān)管部門可以根據(jù)報(bào)表對(duì)違規(guī)車輛和駕駛員進(jìn)行處罰,規(guī)范車輛的行駛和作業(yè)行為。比如,在一個(gè)月內(nèi),某輛垃圾運(yùn)輸車有三次超速行駛記錄,監(jiān)管部門會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行罰款和扣分處理,并要求其參加交通安全培訓(xùn)。
與監(jiān)控和環(huán)衛(wèi)車整合:打造一體化管理平臺(tái)
這個(gè)環(huán)衛(wèi)車平臺(tái)還要和監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行整合,就像把兩個(gè)“大腦”合并成一個(gè)更強(qiáng)大的“超級(jí)大腦”。通過(guò)整合,監(jiān)管部門可以在一個(gè)平臺(tái)上同時(shí)查看車輛的實(shí)時(shí)位置和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面,更加直觀地了解車輛的作業(yè)情況。比如,當(dāng)一輛清掃車在某個(gè)路段清掃時(shí),監(jiān)管人員可以通過(guò)平臺(tái)查看清掃車周圍的監(jiān)控畫面,確保清掃車按照規(guī)定的要求進(jìn)行清掃,同時(shí)也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)路邊是否有垃圾堆積等問(wèn)題。
同時(shí),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也有一個(gè) APP 人臉識(shí)別簽到功能。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到達(dá)環(huán)衛(wèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后,打開手機(jī) APP,通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)完成簽到。系統(tǒng)會(huì)記錄下簽到的時(shí)間和地點(diǎn),監(jiān)管部門可以隨時(shí)查看項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的出勤情況,確保項(xiàng)目負(fù)責(zé)人切實(shí)履行管理職責(zé)。
我們完全有能力定制開發(fā)這樣的綠化工程工地監(jiān)管系統(tǒng)和環(huán)衛(wèi)車平臺(tái)萬(wàn)輛智聯(lián)系統(tǒng)。無(wú)論是園林建設(shè)的智慧化管理,還是環(huán)衛(wèi)作業(yè)的智能調(diào)度,我們都能提供專業(yè)、高效的解決方案,就像泛普軟件的工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)在工程建設(shè)領(lǐng)域的出色表現(xiàn)一樣,為行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。
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