小區(qū)車輛管理系統(tǒng)
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廣州天河區(qū)推進智能停車場系統(tǒng)項目
5月29日下午，廣州天河區(qū)交通局組織召開天河區(qū)智能交通發(fā)展規(guī)劃編制專題推進會。會議邀請了市交委停車場管理處、科技信息處、市交通信息化建設(shè)投資營運有限公司等單位，就推出前期智能交通建設(shè)項目、深化區(qū)智能交通規(guī)劃編制等方面進行了探討。
會上，市交通信息化建設(shè)投資營運有限公司代表介紹了《天河區(qū)智能交通發(fā)展規(guī)劃》（初稿）涵蓋的基本內(nèi)容，重點提出了九項智能交通建設(shè)項目。包括：社區(qū)自助公路客票服務(wù)系統(tǒng)、區(qū)域交通信息發(fā)布系統(tǒng)、區(qū)域交通信息采集系統(tǒng)、智能交通信息亭、虛擬電子站票、咪表停車管理服務(wù)試驗系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)、交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和區(qū)域應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)。
圍繞規(guī)劃內(nèi)容和項目的可行性，市交委停車場管理處張志新處長認為，區(qū)級智能交通項目建設(shè)的方向，可從停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和道路交通信息發(fā)布兩方面考慮，借助電腦設(shè)備、手機“行訊通”和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)三個平臺實現(xiàn)。他指出，停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的接入是“智能交通”建設(shè)的一項基礎(chǔ)工作，當前需加快該系統(tǒng)接入的覆蓋面，盡快確定區(qū)域納入信息化建設(shè)的停車場的布局，加快“天河區(qū)智能交通停車示范區(qū)”建設(shè)進程。
市交委科技信息處張孜副處長提出，規(guī)劃中的項目此前大多已進行過內(nèi)部研討，基本可行。當前需確定天河區(qū)智能交通建設(shè)的主攻方向是規(guī)劃先導(dǎo)還是項目實施。確定好推出項目后，還需進一步明確建設(shè)方案、項目立項、資金預(yù)算、建設(shè)時間等建設(shè)計劃。
市交通信息化建設(shè)投資營運有限公司總經(jīng)理劉斌表示，目前，區(qū)級交通管理體系不太健全，項目選擇和實施面較窄，可嘗試依托市已建成的一些信息化項目推廣應(yīng)用?！ ?BR> 會上，區(qū)交通局陳璋局長提出，智能交通規(guī)劃編制應(yīng)與區(qū)級交通管理職能相符。項目選擇上，應(yīng)考慮能夠落地實施，短期見成效，建議前期可在停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和交通信息短信服務(wù)兩個項目上先行推進。結(jié)合天河區(qū)當前智能交通建設(shè)情況，他就近期智能交通建設(shè)有關(guān)工作安排與到會各單位進行了工作分工，明確交投公司下一步繼續(xù)深化規(guī)劃編制，制定智能交通停車示范區(qū)和交通信息手機短信服務(wù)兩個項目的實施方案，按照時間節(jié)點提交.
會上，市交通信息化建設(shè)投資營運有限公司代表介紹了《天河區(qū)智能交通發(fā)展規(guī)劃》（初稿）涵蓋的基本內(nèi)容，重點提出了九項智能交通建設(shè)項目。包括：社區(qū)自助公路客票服務(wù)系統(tǒng)、區(qū)域交通信息發(fā)布系統(tǒng)、區(qū)域交通信息采集系統(tǒng)、智能交通信息亭、虛擬電子站票、咪表停車管理服務(wù)試驗系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)、交通信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和區(qū)域應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)。
圍繞規(guī)劃內(nèi)容和項目的可行性，市交委停車場管理處張志新處長認為，區(qū)級智能交通項目建設(shè)的方向，可從停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和道路交通信息發(fā)布兩方面考慮，借助電腦設(shè)備、手機“行訊通”和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)三個平臺實現(xiàn)。他指出，停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的接入是“智能交通”建設(shè)的一項基礎(chǔ)工作，當前需加快該系統(tǒng)接入的覆蓋面，盡快確定區(qū)域納入信息化建設(shè)的停車場的布局，加快“天河區(qū)智能交通停車示范區(qū)”建設(shè)進程。
市交委科技信息處張孜副處長提出，規(guī)劃中的項目此前大多已進行過內(nèi)部研討，基本可行。當前需確定天河區(qū)智能交通建設(shè)的主攻方向是規(guī)劃先導(dǎo)還是項目實施。確定好推出項目后，還需進一步明確建設(shè)方案、項目立項、資金預(yù)算、建設(shè)時間等建設(shè)計劃。
市交通信息化建設(shè)投資營運有限公司總經(jīng)理劉斌表示，目前，區(qū)級交通管理體系不太健全，項目選擇和實施面較窄，可嘗試依托市已建成的一些信息化項目推廣應(yīng)用?！ ?BR> 會上，區(qū)交通局陳璋局長提出，智能交通規(guī)劃編制應(yīng)與區(qū)級交通管理職能相符。項目選擇上，應(yīng)考慮能夠落地實施，短期見成效，建議前期可在停車誘導(dǎo)系統(tǒng)和交通信息短信服務(wù)兩個項目上先行推進。結(jié)合天河區(qū)當前智能交通建設(shè)情況，他就近期智能交通建設(shè)有關(guān)工作安排與到會各單位進行了工作分工，明確交投公司下一步繼續(xù)深化規(guī)劃編制，制定智能交通停車示范區(qū)和交通信息手機短信服務(wù)兩個項目的實施方案，按照時間節(jié)點提交.
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