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洗車養(yǎng)護有技巧 洗的太勤傷漆謹(jǐn)慎拋光
凡是有車一族都希望自己的愛車開得長久,減少維修的費用。要做到這一點,必須學(xué)會科學(xué)地養(yǎng)護愛車。但在汽車保養(yǎng)中常常會出現(xiàn)這樣一些情況,自以為是保養(yǎng)汽車,實際上卻弄巧成拙損壞了愛車,有些甚至?xí)p壞漆面保護層,導(dǎo)致漆面剝落、生銹。看了以下的錯誤養(yǎng)護法,車主們可以來對號入座,看看自己是否也有這樣的不當(dāng)行為。
烈日下洗車傷車漆
很多車主喜歡在烈日下洗車,認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。其實不然,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。
洗車像洗澡損空調(diào)
遇上天氣氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是,一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會影響到它的壽命。
洗的太勤也傷漆謹(jǐn)慎拋光與美容
正常晴天,一般不是很臟的情況下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的車漆壽命只有50%。下雨下雪及時洗車,防止腐蝕。拋光本身就傷漆,美容選正規(guī)的地方去做,小店美容=毀容。
螺栓過緊永久變形
汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大
當(dāng)氣溫過高,有些司機認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶緊度,可以提高發(fā)動機冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng),因過緊會使軸承負(fù)荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
進口輪胎不適用
有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)“進口”。國外的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說不是非常適用。歐洲的路面與國內(nèi)有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)難有上佳表現(xiàn),就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。
洗車的水流也有技巧
從外表來看,洗車只是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的。專業(yè)一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細(xì)水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。
有的時候,車主為了省事,常常在路邊店里洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細(xì)觀察,就會發(fā)現(xiàn)他們的桶里有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區(qū)別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經(jīng)很粗糙了,同樣對車有傷害。
圓圈方式打蠟效果差
很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
洗衣粉洗車最傷車漆
看到工作人員洗得很認(rèn)真,洗滌的泡泡滿天飛,于是許多車主便認(rèn)為再臟的車子只要送到洗車場就一切“OK”了,洗完了從外表看樣子挺干凈。如果你想知道究竟洗車店是用什么在給你洗車時,你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,你會發(fā)現(xiàn)是洗衣粉!洗衣粉是堿性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車表面就會逐漸失去光澤。而當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)自己的車被洗出問題時,則悔之晚矣。
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