新建鐵路渝懷線某隧道工程實施性施工組織設計

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地理位置：重慶 隧道用途：交通隧道 隧道長度分類：特長隧道 隧道總長度：8615m 超前地質預報：超前鉆探 襯砌類型：復合式襯砌 開挖方法：礦山(鉆爆)法 所處位置：山嶺隧道 計劃工期：45月

資料目錄

• 1. 編制依據(jù)……………………………………………………….…..1
• 2. 工程概況…………………………………………………………...1
• 2.1 地質概況……………………………………………………...1
• 2.1.1地形地貌………………………………………………..1
• 2.1.2地質巖性………………………………………………..1
• 2.1.3地質構造…………………………………………..……1
• 2.1.4水文地質…………………………………………….….2
• 2.1.5不良地質現(xiàn)象…………………………………………..2
• 2.2 工程概況……………………………………………………...4
• 2.3 主要技術指標………………………………………………...5
• 3. 施工安排……………………………………………………..……5
• 3.1 施工總平面布置說明………………………………………...5
• 3.2 臨時工程……………………………………………………...5
• 3.3 組織機構及施工人員安排…………………………………...6
• 3.3.1人員安排………………………………………...6
• 3.3.2施工各工班安排…………………………………...7
• 3.4 工期進度安排………………………………………………...7
• 4. 主要工程施工方案、施工方法和施工工藝……………………...9
• 4.1 總體施工方案………………………………………………...9
• 4.2 開挖支護…………………………………………………...10
• 4.2.1洞口施工……………………………………………...10
• 4.2.2單線Ⅴ級圍巖地段超短臺階法施工………………...10
• 4.2.3單線Ⅳ級圍巖地段短臺階法施工…………………...11
• 4.2.4單全斷面法施工……………………………………...12
• 4.2.5 大跨段開挖支護………………………………...12
• 4.2.6平導開挖支護………………………………………...13
• 4.2.7過煤系地層地段施工………………………………...13
• 4.3 襯砌………………………………………………………...16
• 4.4 出碴運輸…………………………………………………...16
• 4.5 洞內管線布置……………………………………………….17
• 4.6 通風…………………………..……………………………..17
• 4.7 排水………………………………………………………...19
• 4.8 監(jiān)控量測…………………………………………………...20
• 4.8.1一般單線段監(jiān)控量測………………………………...20
• 4.8.2大跨段監(jiān)控量測……………………………………...23
• 4.9 施工通風、防塵、降溫…………………………………...23
• 4.10不良地質地段施工………………………………………...23
• 4.10.1古滑坡…………………………………………...23
• 4.10.2巖溶……………………………………………...24
• 4.10.3煤層、瓦斯…………………………………………...25
• 4.10.4地應力與巖爆、軟巖變形…………………………...27
• 5. 施工工藝………………………………………………………...29
• 5.1 瓦斯隧道爆破工藝………………………………………...29
• 5.2 濕噴砼施工工藝…………………………………………...30
• 5.3 砂漿錨桿施工工藝………………………………………...31
• 5.4 WTD中空錨桿施工工藝……………………………………...33
• 5.5 G32注漿錨桿施工工藝……………………………………...34
• 5.6 超前小導管預注漿施工工藝……………………………...36
• 5.7 格柵鋼架制安施工工藝…………………………………….37
• 5.8 工字鋼架制安施工工藝…………………………………….39
• 5.9 大管棚施工工藝…………………………………………...40
• 5.10防水層施工工藝…………………………………………...43
• 5.11砼襯砌施工工藝…………………………………………...49
• 5.12橡膠止水帶施工工藝……………………………………...51
• 5.13襯砌背后透水肓管施工工藝……………………………...52
• 6. 保證工程質量、安全、工期、環(huán)保的措施及保證體系…………...54
• 6.1 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃…………………………………………………...54
• 6.1.1創(chuàng)優(yōu)目標……………………………………………...54
• 6.1.2組織機構……………………………………………...54
• 6.1.3創(chuàng)優(yōu)措施……………………………………………...55
• 6.1.4保證措施……………………………………………...57
• 6.2 技術措施…………………………………………………...65
• 6.3 保證質量措施……………………………………………….66
• 6.4 確保隧道不滲不漏的技術措施…………………………...68
• 6.5 保證安全措施……………………………………………….69
• 6.5.1安全目標……………………………………………...69
• 6.5.2保證安全生產組織措施……………………………...69
• 6.5.3保證安全生產技術措施………………………………70
• 6.6 保證工期措施……………………………………………….74
• 6.7 文明施工措施……………………………………………….75
• 6.8 施工環(huán)保、水土保持措施………………………………...76

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  關鍵詞： 復合式襯砌 鉆爆

  內容簡介

  　　某隧道位于重慶市武隆縣境內，從中咀鄉(xiāng)烏江北岸穿越山體，至黃草鄉(xiāng)烏江西岸。進口里程為DK207+490，出口里程為DK216+105，全長8615m。除進口端623.43m位于曲線半徑為800m的曲線上外，其余均位于直線上。洞內縱坡為人字坡，進口至DK211+550段（4060m）為1.5‰、3‰的上坡，DK211+550～出口段（4555m）為5‰的下坡。隧道根據(jù)施工和預留Ⅱ線要求，進口段設置4330m的平行導坑，洞口段預留Ⅱ線40m ，出口段預留Ⅱ線 250m，其中205m為大跨段。洞內設小避車洞233個，大避車洞帶電纜余長腔57個，絕緣梯車洞兼小避車洞16個，變壓器洞2 個，90m非絕緣下錨區(qū)錨段襯砌5處，200m通信接地體2處。　　該隧道根據(jù)國防需要進口段正洞43m，預留Ⅱ線40 m，出口段65m采用整體式鋼筋砼襯砌外，其余洞身均為復合式襯砌，其中Ⅴ級圍巖158m，Ⅳ級圍巖1852m，Ⅲ級圍巖2015m，Ⅱ級圍巖4590m。平行導坑襯砌采用復合式襯砌，其中Ⅴ級圍巖130m，Ⅳ級圍巖89m，Ⅱ級、Ⅲ級圍巖4111m(錨噴襯砌)?！　∪聿捎弥匦蛙壍?、碎石道床，雙側水溝、電纜槽（進口風機段右側增設射流風機電纜槽），水溝寬30cm，電纜槽凈空為20cm×20cm。為便于排水，進口段水溝泄水底面排水坡度為3%，為緩解正洞排水壓力，進口正洞地下水經(jīng)橫通道由平導排出?！　∪砉皦τ诔跗谥ёo（或施工支護）與二次襯砌（或襯砌）間設WRM-100型防水板，防水板與初期支護間設環(huán)向肓溝，環(huán)向肓溝采用PS-3φ50型，環(huán)向肓溝每20m設一環(huán)。集中出水處應適當加密，拱墻襯砌施工縫設BM-96型止水條，煤系地層段設全環(huán)防水板作為瓦斯隔離層，襯砌施工縫設橡膠止水帶?！　?.3主要技術標準　　線路等級：Ⅰ級；正線數(shù)目：單線并預留增建第二線條件；限制坡度為６‰，加力坡13‰；最小曲線半徑：一般地段1200m,困難地段800m；牽引種類：電力機車類型SS3B；牽引定數(shù)：3500t；到發(fā)線有效長度：850m,雙機地段880m；閉塞類型：繼電半自動?！　?

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