武廣客運專線某長大隧道實施性施工組織設計

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項目位置：湖北 隧道總長度：3893m 隧道埋深類型：深埋隧道 超前地質預報：TSP,超前鉆探,地質雷達 超前支護：超前錨桿支護,超前小導管預注漿支護,超前管棚支護 初期支護類型：噴射混凝土,錨桿,型鋼鋼架,其他初期支護 隧道襯砌類型：復合式襯砌 隧道施工方法：礦山(鉆爆)法 隧道開挖方法：全斷面法 輔助坑道：橫洞 計劃工期：31月 質量目標：省部級優(yōu)質 附圖及附表：組織機構圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,材料計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設備表 編制時間：2006年以前
關鍵詞： 長大隧道

內容簡介

　　3.工程概況　　3.1.工程簡介　　武廣客運專線起自武漢站，終至新廣州客站，正線全長968.4km，全線位于湖北、湖南、廣東三省境內。　　**隧道為雙線隧道，起訖里程DK2152+756～DK2156+649，全長3893m，最大埋深約200m。進口位于清遠市龍?zhí)伶?zhèn)銀盞林場，交通不方便；出口位于花都獅嶺工業(yè)園區(qū)，有便道通過，交通方便?！　?.2.工期要求　　武廣公司指導性施工組織設計要求**隧道于2006年2月1日開工，31個月內完成?！　?.3.技術標準　　鐵路等級：客運專線　　設計速度目標值：基礎設施350km/h　　正線數(shù)目：雙線　　正線線間距：5m　　豎曲線半徑：R=30000m　　坡度：3.4‰、8‰　　機車類型：電動車組　　列車運行方式：自動控制　　行車指揮方式：綜合調度　　軌道類型：無碴軌道　　3.4.地質條件　　3.4.1.地形地貌　　該隧道橫穿花崗巖山脈，地處低山丘陵地貌，地面高程65～280m，最大高差215m；丘包及斜坡地帶灌木雜草叢生，植被極發(fā)育，基巖全風化帶呈土狀，出口端采石場見完整花崗巖出露?！　?

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