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軟件項目管理工具

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混凝土攪拌車手剎的日常使用與維護

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檢查攪拌車手剎機構的效能
　　把攪拌車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將攪拌車手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然后慢慢松開剎車踏板，如果攪拌車沒有發(fā)生滑動，就說明攪拌車手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。
　　測試攪拌車手剎的靈敏度
　　除了制動效能外，還應該檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉攪拌車的手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度和接合點。這種檢查方法會使手剎機構磨損，所以檢查的次數(shù)不宜太多。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)攪拌車手剎的制動效能或靈敏度不理想，通?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決。在攪拌車手剎手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內(nèi)飾件覆蓋)有一個可調(diào)的補償機構，用扳手松開鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車鋼纜的長度?？捎行嚢柢嚨恼{(diào)節(jié)機構設在車底，如果不便調(diào)整，應該交由專業(yè)的維修人員來處理。
　　攪拌車在高速行駛莫用手剎 　
　有許多司機認為遇上制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，其實這種做法是非常危險的。由于攪拌車手剎機構并不精密，左右兩側的制動力分布不均，在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側滑。正確的做法是通過降擋來減速，到攪拌車的車速很低時才拉動手剎將攪拌車剎停。
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發(fā)布：2007-08-12 15:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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