中鐵一局橋梁公司渭玉高速公路項(xiàng)目掀起大干熱潮

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中鐵一局橋梁公司渭玉高速公路項(xiàng)目部積極貫徹集團(tuán)公司“四會(huì)”精神，精心部署，主動(dòng)出擊，克服征拆等影響找縫插針，有序搶工，實(shí)現(xiàn)全線首根樁基開(kāi)鉆、首座涵洞施工、便道率先貫通，路基清表完成，目前已鋪開(kāi)15個(gè)作業(yè)面，掀起施工生產(chǎn)高潮。

渭玉高速公路（渭南至藍(lán)田玉山高速公路)是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中黃（龍）渭（南）線的延伸段，也是西安大環(huán)線的重要組成部分，北接渭蒲、連霍高速、南接滬陜、福銀高速，是連接陜北、關(guān)中、陜南的紐帶。該項(xiàng)目的實(shí)施將進(jìn)一步改善陜西交通運(yùn)輸環(huán)境，實(shí)現(xiàn)關(guān)中率先發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展具有重要意義。

渭玉高速全長(zhǎng)39.83公里，設(shè)計(jì)為雙向四車道,時(shí)速100公里。中鐵一局橋梁公司承建其路基工程第一標(biāo)段，全長(zhǎng)8公里，工期13個(gè)月。主要工程有大橋等橋梁11座、涵洞20道，通道5道。標(biāo)段下穿隴海鐵路2-14米頂進(jìn)涵工程，為標(biāo)段控制性工程。

自2013年9月17日開(kāi)工以來(lái)，中鐵一局橋梁公司項(xiàng)目部爭(zhēng)當(dāng)全線“領(lǐng)頭羊”，打好開(kāi)官戰(zhàn)，在征地拆遷復(fù)雜環(huán)境下“找縫插針”，“有序搶工”，實(shí)行“小型結(jié)構(gòu)物先行”的施工策略，加強(qiáng)安全質(zhì)量管理，積極培養(yǎng)技術(shù)管理人才，在全線實(shí)現(xiàn)首根樁基開(kāi)鉆、首座涵洞施工、便道率先貫通，目前路基清表完成，在15個(gè)作業(yè)面掀起大干熱潮。其中，隴海線以南，開(kāi)了涵洞4個(gè)，通道2個(gè)，改河2段，抗滑樁6根；隴海線以北，完成樁基146根，梁18片，墩柱4根，系梁2根。

2月25日，陜西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)馮明懷，渭南市副市長(zhǎng)吳蟒成，陜西高速集團(tuán)董事長(zhǎng)靳宏利等，率陜西在建高速公路管理處人員100多人，來(lái)到中鐵一局橋梁公司渭玉項(xiàng)目觀摩學(xué)習(xí)，重點(diǎn)觀摩了標(biāo)段的原地面處理、高填方路基施工、復(fù)合式路面承載力試驗(yàn)等方面工作。