中鐵十五局四公司鄭機(jī)城鐵最后一公里扮靚正當(dāng)時(shí)

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在蔚藍(lán)輕暖的四月天，伴著泥土的清香，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)四公司鄭機(jī)城際鐵路建設(shè)盡情的舒展著一條蓄勢(shì)待飛的長(zhǎng)龍，從南水北調(diào)到機(jī)場(chǎng)北站特大橋，柔柔的筋骨呈現(xiàn)著四公司鄭機(jī)城鐵壁壘分明之勢(shì)，在桃花綻放的四月天，最后一公里扮靚正當(dāng)時(shí)。

新綠色的背景下工地的生活是火熱的，是精彩的，富有激情的。沿著四港聯(lián)動(dòng)大道一路前行，側(cè)目可觸的機(jī)場(chǎng)北站特大橋已完成架梁工作，隨著跨京珠高速公路懸澆梁的合攏，架梁機(jī)調(diào)轉(zhuǎn)方向跨過京珠、越過南水北調(diào)持大橋朝著鄭州方向挺進(jìn)，至此，四公司鄭機(jī)城際鐵路按期完成了2個(gè)節(jié)點(diǎn)和1個(gè)卡控點(diǎn)，為集團(tuán)公司鄭機(jī)城鐵首架在四公司管段按期進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

把工地看作一個(gè)大舞臺(tái)，在工作上激發(fā)激情與動(dòng)力。跑現(xiàn)場(chǎng)、搞測(cè)量，解決最后一公里施工中的難題。作為鄭機(jī)城鐵完成投資最多、戰(zhàn)線最長(zhǎng)的四公司鄭機(jī)項(xiàng)目部，在法人管項(xiàng)目刷新梳理后，原有的技術(shù)和管理人員有一半從項(xiàng)目中退出走上新的崗位，最后一公里的4座懸澆連續(xù)梁、樁基、承臺(tái)、墩身、橋臺(tái)等工程量并不小，項(xiàng)目部在人員減少、工期緊的情況下，一個(gè)人頂著兩個(gè)人干，身兼雙職比比皆是，把自身的工作當(dāng)成一種享受來對(duì)待，通過自己的智慧與努力，取得了一個(gè)個(gè)優(yōu)異的成績(jī)，忘記一天的辛苦和汗水，在大干70天春季勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，沒有任何一個(gè)人、班組拖后腿，人人爭(zhēng)先恐后，大干的勞動(dòng)場(chǎng)面在技術(shù)較量和安全質(zhì)量、完成進(jìn)度中你追我趕。如果你一天不去工地，便會(huì)發(fā)現(xiàn)多了墩身拔地而起、多了幾個(gè)承臺(tái)開挖、多了塔吊下連續(xù)梁施工前移。如此壯觀宏偉的印象，一個(gè)個(gè)墩身、一座座懸澆梁，陸續(xù)在他們手中的圖紙和儀器的幫助下從地平線上崛起，墩頂和梁體之上、深基坑和鉆機(jī)旁，工人們頭頂上的安全帽映著藍(lán)天白云顯得格外耀眼，正是這樣一群工地上的建設(shè)者，常年漂泊在外的我們，認(rèn)定工地是我們的第二個(gè)家。他們用智慧和干勁澆鑄著天塹變通途的夢(mèng)想，盡職盡責(zé)的付出將鐫刻在鄭機(jī)城鐵機(jī)場(chǎng)北站最后一公里的特大橋上，并將成為一種高度的代表和歷史的痕跡永遠(yuǎn)載入鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。