中鐵十二局第四工程公司羅陽(yáng)高速公路T7標(biāo)項(xiàng)目部順利通過(guò)廣東省質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)獲評(píng)全線(xiàn)第一

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　　近日，公司羅陽(yáng)高速公路T7標(biāo)項(xiàng)目部迎來(lái)廣東省質(zhì)檢站例行年度排名檢查隊(duì)年度檢查，順利通過(guò)檢測(cè)并獲全線(xiàn)檢查評(píng)比第一名。 此次質(zhì)檢站由業(yè)主單位、總監(jiān)辦協(xié)調(diào)組成，分為綜合組、路基組、橋涵組、原材料等6個(gè)組，通過(guò)隨機(jī)選定檢查項(xiàng)目與里程位置的方式試試檢測(cè)。檢查當(dāng)日，各檢查組分布施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了縝密系統(tǒng)的檢查，最后，各檢查組得出結(jié)論：現(xiàn)場(chǎng)鋼筋安裝整齊規(guī)范、預(yù)制梁板噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)淋水全面，不留死角，小箱梁骨架鋼筋綁扎規(guī)范，預(yù)應(yīng)力管道定位準(zhǔn)確，涵洞結(jié)構(gòu)棱角分明，鋼筋加工廠(chǎng)加工精確，拌和站配置合理，原材料整潔堆碼，路基臨時(shí)排水整體堅(jiān)固，排水邊溝線(xiàn)型美觀(guān)，橋涵整體合格率較高，小箱梁骨筋間距、防護(hù)欄預(yù)埋鋼筋間距、結(jié)構(gòu)物回彈強(qiáng)度、立柱保護(hù)層等檢測(cè)合格率均為100%。 通過(guò)檢查，項(xiàng)目部各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)均符合指標(biāo)，檢查組尤其對(duì)結(jié)構(gòu)物實(shí)體、砼強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層、預(yù)制梁外觀(guān)內(nèi)實(shí)等給以了高度評(píng)價(jià)。隨后，在檢查總結(jié)會(huì)上，檢查組向業(yè)主單位推薦項(xiàng)目部4處亮點(diǎn)工程，組織全線(xiàn)各標(biāo)段觀(guān)摩學(xué)習(xí)。