2015礦業(yè)工程要點(diǎn)：巷道交岔點(diǎn)冒頂事故的防治

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　　巷道交岔點(diǎn)冒頂事故的防治

　　巷道交岔點(diǎn)冒頂事故往往發(fā)生在巷道開(kāi)岔的時(shí)候，因?yàn)殚_(kāi)岔口需要架設(shè)抬棚替換原巷道棚子的棚腿，如果開(kāi)岔處巷道頂部存在與巖體失去聯(lián)系的巖塊，并且圍巖正向巷道擠壓，而新支設(shè)抬棚的強(qiáng)度不夠，或穩(wěn)定性不夠，就可能造成冒頂事故，如果開(kāi)岔處正好是掘巷時(shí)的冒頂處，則情況更為嚴(yán)重。因此，必須重視巷道交岔處的冒頂事故預(yù)防。

　　防治巷道開(kāi)岔處冒頂?shù)拇胧┤缦拢?/p>

　?。?）開(kāi)岔口應(yīng)避開(kāi)原來(lái)巷道冒頂?shù)姆秶?/p>

　?。?）提高抬棚的初撐力。必須在開(kāi)口抬棚支設(shè)穩(wěn)定后再拆除原巷道棚腿，不得過(guò)早拆除，切忌先拆棚腿，后支護(hù)抬棚。

　　（3）注意選用抬棚材料的質(zhì)量與規(guī)格，保證抬棚有足夠的強(qiáng)度。

　?。?）當(dāng)開(kāi)口處圍巖尖角被擠壓壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加強(qiáng)抬棚穩(wěn)定性的措施。

　　（5）錨桿、錨噴巷道開(kāi)口前，必須先對(duì)開(kāi)口前后5m范圍的巷道支護(hù)采取縮小錨桿排間距、或增加錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。

責(zé)任編輯：亮亮

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