[黑龍江]鐵路工程路基專項施工方案

內(nèi)容簡介

　　四、施工方法　　 1、地基處理　　（1）原地面處理　　基底處理分段施工，每段200～300m，以便機械化作業(yè)。在路基施工前先清除基底表層植被、腐植土、樹葉樹根、垃圾等雜物,且無積水;原地面基底密實、平整；坑穴處處理徹底，無質量隱患；做好臨時排水溝，路拱橫坡符合設計要求，然后用推土機整平…………　　原地面坡度1:5～1:2.5時，應自上而下挖臺階，并整平碾壓，沿線路橫向挖高度不小于1 m臺階，沿線路縱向挖臺階寬度不應小于2 m。地基表層為軟弱土層，當其靜力觸探比小于1.0MPa，天然地基容許承載力小于120 MPa，根據(jù)軟弱土層的性質、厚度、含水量等采取排水疏干、挖除換填或填砂礫石等地基加固措施…………　　當?shù)孛鏅M坡陡于1：2.5的地基和松軟土層或池塘地基以及施工技術復雜的地基，均應在路堤填筑期間對路堤和地基進行觀測。發(fā)現(xiàn)有顯著位移或異常變形時，應立即暫停施工，查明原因，采取適當?shù)奶幚泶胧?。由設計單位提出具體方案…………　　 2、基床以下路堤填筑　　路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”組織施工，每個區(qū)段的長度，以橋臺、蓋板涵為界。采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式，當原地面高低不平時，先從最低處分層填筑，由兩邊向向中心填筑。為保證路堤全段面的壓實一致，邊坡兩側各超填0.3～0.4m，竣工時刷坡整平。運距在100～400m時，使用履帶式拖式鏟運機運輸；運距400～5000m時，使用汽車配合挖掘機或裝載機裝運…………　　根據(jù)設計圖紙要求現(xiàn)場放樣，包括路基邊緣、坡比、坡腳、護坡道、取土場、棄土場等的具體位置，標明其輪廓，報監(jiān)理工程師檢查…………　　對于高度大于3米且地面橫坡不小于1：10的路堤，一般經(jīng)預壓后可直接填筑在天然地面上。對于高度小于3米路堤，為了保證基床質量，在基床厚度范圍內(nèi)應無軟弱土夾層，否則應采取地基加固和改良措施?；酌軐嵍葯z查，分別使用DBM動態(tài)模量檢測儀、K30承載板檢驗地基系數(shù)，最后經(jīng)技術人員會同監(jiān)察工程師現(xiàn)場檢查核實并簽認…………　　在分層填筑時，依據(jù)技術標準、壓實機械性能、填料土質類別，分別進行碾壓，相鄰兩行中間重疊至少0.3m。碾壓過程中，進行檢驗，確定各種參數(shù)。為保證路堤全段面的壓實一致，邊坡兩側各超填0.3～0.4m，竣工時刷坡整平…………　　為節(jié)約鋪填平整時間，在運送填料時，要控制倒土密度。一般15t自卸汽車卸土間隔為4～5米。鏟運機應按要求厚度卸鋪均勻。路堤填筑時，每一填層要按照魚鱗狀分布卸土土堆，土堆分布的疏密程度要根據(jù)汽車的裝載方量以及最佳松鋪厚度來計算，以保證每層填筑都不會出現(xiàn)過薄或過厚的現(xiàn)象。用不同填料填筑路堤時，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬應用同一種填料填筑…………　　填筑區(qū)段完成一層卸土后，要用推土機或平地機攤鋪平整，做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機壓輪表面能基本均勻地接觸地面進行碾壓，達到碾壓效果。在攤鋪的同時，應在路肩進行初步壓實，并保證壓路機壓到路肩時不致發(fā)生滑坡…………　　用細粒土填料填筑路堤時，必須嚴格控制填料的含水量，施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的-3％～+2％范圍內(nèi)。當含水量太低時，應在表面灑水并盡可能地攪拌，待提高含水量后碾壓；當填料含水量超過規(guī)定時，應在攤鋪后先晾曬，待降低含水量后碾壓，填層厚度可適當減薄。在灑水或晾曬時，前后兩區(qū)段可交叉施工…………　　共42頁

級配碎石橫斷面示意圖

開挖設置方式示意圖

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