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“湖北造”挺進(jìn)東南亞 中國(guó)交建中標(biāo)文萊PMB跨海大橋

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摘要:近日,中國(guó)交建所屬中國(guó)港灣成功中標(biāo)文萊PMB大橋項(xiàng)目,由中交二航局負(fù)責(zé)施工該項(xiàng)目合同額約2.1億美元,工期3年。

近日,中國(guó)交建所屬中國(guó)港灣成功中標(biāo)文萊PMB大橋項(xiàng)目,由中交二航局負(fù)責(zé)施工該項(xiàng)目合同額約2.1億美元,工期3年。

文萊PMB大橋是連接文萊西部摩拉區(qū)和東部大摩拉島的重要橋梁。項(xiàng)目全長(zhǎng)5915米,為雙向四車(chē)道公路,主要包括一座長(zhǎng)2680米的跨海大橋,該大橋由西引橋(7×60米+8×60米)、主橋(80米+2×120米+80米)、東引橋(8×60米+7×60米+8×60米)三部分組成。主橋采用連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu),橋面寬23.6米。單孔通航凈寬120米,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。

此外,該工程還包括陸上部分總長(zhǎng)3.1公里公路,以及通過(guò)大橋?yàn)槟瓖u提供的供水、供電、通信等設(shè)施。

據(jù)悉,文萊PMB大橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),為單箱單室截面形式,主橋下部結(jié)構(gòu)為鋼套箱+現(xiàn)澆混凝土矩形承臺(tái),引橋?yàn)榫匦纬信_(tái),橋墩均采用變截面空心薄壁墩,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。

該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)推進(jìn)文萊東西部城市的發(fā)展以及西部石油和天然氣開(kāi)發(fā)建設(shè)起著舉足輕重的作用。

發(fā)布:2007-11-06 10:54    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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