客運專線工程路基清淤回填施工方案10p

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　　　鐵路客運專線路基施工段為XX站場DKXX～DKXX，共1423 m、路基段位DKXX～DKXX，全長1498m。該管段區(qū)屬于丘陵區(qū)，地勢平坦，開闊，水系發(fā)育，地下水空隙潛化，局部坳谷區(qū)分部淤泥質粉質黏土、淤泥質黏土，間夾腐質物，周圍水塘、魚塘零星分布，上述軟土地基擬采用抽水疏干清淤后回填土或改良土夯實；其中DKXX～XX段降低塘梗標高至不小于16.0m，兩側設圍堰，圍堰內側抽水清淤后，路堤邊坡設2.0 m寬邊坡平臺，平臺以上邊坡坡比為1：1.5，平臺以下邊坡坡比為1：1.75,采用厚0.3m干砌片石護坡防治,坡腳設墁石基礎。
3、施工準備
3.1、場地準備
1、 施工前，測量的儀器必須進行檢驗、校正，以確保測量數(shù)據(jù)的準確性。
2、 根據(jù)監(jiān)理單位提供的導線點、水準點進行復測，以及相鄰兩標段的聯(lián)測，測量的精度必須符合設計及規(guī)范要求
3、 按照設計要求測量放樣，每隔20m放一個路基中樁，并確定路基范圍和客運專線用地范圍。
4、 檢查、復核放樣結果，確認無誤后進行下一步工作。
5、 根據(jù)施工組織設計修筑施工便道、便橋，埋設臨時涵管。
6、用推土機將路基坡腳向外延伸0.5m的范圍內表面(10～30cm)耕植土清除干凈,不能殘留樹根、草根，并將清除的土推到場外并運走。
7、 在監(jiān)理旁站下測量原始地面標高。
8、設置排水系統(tǒng)，采用水泵及時排除池塘、魚塘水，保持基底干燥等。
9、 在監(jiān)理旁站下測量清表后地表標高
3.2、主要管理人員情況：
施工進行前，項目隊成立以項目隊長為組長，總工為副組長的專項攻堅小組。開工前10日內，所有管理人員全部到位，勞務人員根據(jù)現(xiàn)場需要分批進場，施工、技術人員上崗前由項目總工對他們進行全員交底，充分認識本工程的重點、難點和需注意事項，并對所有人員實行掛牌上崗。