中鐵二十局三公司第八工程隊(duì)遂寧項(xiàng)目部年終沖刺保節(jié)點(diǎn)

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施工現(xiàn)場(chǎng)

新年的步子越來(lái)越近，而依然堅(jiān)守在施工一線的工人們卻加快了施工的步伐，走進(jìn)遂寧項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，看到的是緊張而熱烈的施工場(chǎng)面，隨處可見(jiàn)現(xiàn)代化的機(jī)械裝備有序作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、安全管理人員細(xì)控每道環(huán)節(jié)，近日，該項(xiàng)目吹響了大干100天勞動(dòng)競(jìng)賽的號(hào)角。

遂寧觀音湖下穿隧道是西南地區(qū)第一條城市過(guò)江隧道，對(duì)于遂寧來(lái)說(shuō)，是一枚打開(kāi)城市交通困局、盤(pán)活河?xùn)|新區(qū)商業(yè)的鑰匙、項(xiàng)目總投資8.7億元，下穿隧道貫通遂寧東西城區(qū)，成為緩解城區(qū)交通壓力，連接?xùn)|西城區(qū)商業(yè)鏈條的動(dòng)脈，成為了觀音湖圣蓮島居民出行和搶險(xiǎn)應(yīng)急的救生通道，觀音湖隧道總長(zhǎng)2215米，寬19.8，凈空高4.9米，設(shè)計(jì)為雙向四車道，其中敞開(kāi)段315米，暗埋段1900米，隧道西口為公園東路，東口為靈云路西段，主道下穿江底在圣蓮島上設(shè)匝道互通。

由中鐵二十局三公司承建的下穿隧道長(zhǎng)1130m，起訖里程為K1+540～K2+670，包括隧道工程敞開(kāi)段、暗埋段、湖中圍堰、隧道道路、堤壩拆除及恢復(fù)、預(yù)埋管項(xiàng)目、匝道和隧道裝修工程。隧道設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，雙向四車道。

該項(xiàng)目自上場(chǎng)以來(lái)，快人一步上資源、定措施、持續(xù)開(kāi)展安全大反思大檢查活動(dòng)，為施工安全保駕護(hù)航，該項(xiàng)目為保質(zhì)保量的完成業(yè)主下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，為項(xiàng)目后期工作做好鋪墊，確保四月底完成水下主體工程，該項(xiàng)目大力動(dòng)員，認(rèn)真組織人員和隊(duì)伍開(kāi)展“大干一百天，確保完成水下主體工程”勞動(dòng)競(jìng)賽目標(biāo)沖刺，項(xiàng)目部職工，各作業(yè)工班牢固樹(shù)立“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感和“坐不住”的責(zé)任感，制定嚴(yán)密的施工計(jì)劃，倒排工期，將施工計(jì)劃落實(shí)到每一月、每一旬、每一周、每一天，通過(guò)科學(xué)安排施工，合理對(duì)接工序，優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化資源配置，在新年到來(lái)之際再次向節(jié)點(diǎn)目標(biāo)挺進(jìn)一步，為來(lái)年開(kāi)好局。

目前、遂寧項(xiàng)目職工夜以繼日，起早貪黑兩班倒，利用天時(shí)人利的大好時(shí)機(jī)，大干快上，施工進(jìn)度穩(wěn)步前進(jìn)，完成圍護(hù)樁242根，工程樁435根，完成清淤及土石方開(kāi)挖281537m3，底板300m,墻身150米，頂圈梁260m，我們一定以時(shí)保日、日保周、周保月，月保目標(biāo)、完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)。

新年的氣氛越來(lái)越濃烈，遂寧項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)大干的熱勁也越來(lái)強(qiáng)烈，看著靜美的觀音湖，在外打拼的人更加卯足了干勁，相信我們現(xiàn)代鐵軍，能克服一切困難，跨越萬(wàn)種阻礙，為實(shí)現(xiàn)遂寧人民夢(mèng)想，把下穿隧道建成百年精品工程而奮斗。