凌晨架設(shè)跨越線路 服務(wù)蘭渝鐵路建設(shè)

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11月17日凌晨2時(shí)，在位于重慶市合川區(qū)渭沱鎮(zhèn)內(nèi)的蘭渝鐵路古樓牽引線跨越遂渝鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，燈火通明，幾名電力施工人員在對(duì)講機(jī)的指揮聲中，不停地操作著牽張機(jī)，把110千伏線路安全地施放到鐵路對(duì)面的鐵塔上。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，蘭渝鐵路古樓牽引站外部供電工程共組立鐵塔144基，施放110千伏線路68.32公里，共有6處跨越遂渝鐵路的架空線路，為保障遂渝鐵路的正常安全運(yùn)行，負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的國(guó)網(wǎng)重慶北碚供電公司會(huì)同施工單位，多次與成都鐵路局協(xié)商，最終確定了利用夜間動(dòng)車停運(yùn)的3小時(shí)開(kāi)展施工的方案。

由于本次施工為重慶市電力公司基建項(xiàng)目首次開(kāi)展夜間架線，對(duì)于安全生產(chǎn)提出了更高的要求，北碚供電公司和項(xiàng)目施工、監(jiān)理等單位制定了詳細(xì)可行的夜間架線施工方案。在鐵路兩邊組立跨越架，搭建攔網(wǎng)，設(shè)置專人進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保電力線路與鐵路接觸網(wǎng)保持足夠的安全距離。并配備了足夠的夜間照明設(shè)備，保障施工區(qū)域照明無(wú)盲區(qū)。同時(shí)，工作人員全部佩戴裝有燈具的安全帽和反光背心，導(dǎo)線設(shè)置發(fā)光裝置及熒光棒便于施工管理和安全監(jiān)護(hù)人員的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

17日凌晨的工作共需施放110千伏線路2.8公里，線路為110千伏花果山變電站到蘭渝鐵路古樓牽引站第二回路的20-32號(hào)鐵塔之間的架空線路。施工人員克服施工環(huán)境復(fù)雜、夜間大霧和寒冷天氣等不利因素，嚴(yán)格按照既定工作流程嚴(yán)謹(jǐn)施工，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成了當(dāng)天的全部工作任務(wù)。

據(jù)北碚供電公司項(xiàng)目管理人員介紹，該跨越鐵路施工工程于10月20日開(kāi)工，計(jì)劃于11月30日完工，按照目前的施工進(jìn)度，整個(gè)工程有望提前5天完成全部施工，屆時(shí)將為蘭渝鐵路重慶段的施工建設(shè)提供更為可靠的供電保障。