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會議,討厭的會議(1)
所以,對于不少人來說,受到邀請參加會議并不是什么讓人興奮的事---但這卻是我第一次實地體驗穆拉利管理法則的方式,我在本書的前言中已經說過了我對波音公司進行考察的緣起,這里就不再重復了?,F在我要講述的是考察如何開始。
考察
我原來計劃通過采訪一些波音公司的雇員---從各個經理到他們屬下---來了解那里和管理法則是如何動作的,于是就請謝莉.米祖塔幫我開列一份可以接受采訪人員名單,她給了我24個人的名字和聯(lián)系方式,其中包括負責飛機項目的執(zhí)行副總監(jiān)吉姆.賈米森,首席飛行員約翰.卡什曼,公司財務總監(jiān)科特.卡森,副總監(jiān)兼波音777項目總經理羅恩.奧斯特洛夫斯基。我給這些人發(fā)送了集體郵件,詢問他們是否可以在晚些時候接受我的采訪,但是那些同意接受采訪的人都和穆拉利一樣熱衷于他們的管理法則,而且非常希望將它們與全世界分享。
彼得.莫頓是他們中的一個,他是波音公司前人力資源副總監(jiān)。他通知我在西雅圖時間某天的早上6點半打電話給他,在交談中,現在已經退休在莫頓告訴我:“如果你希望現場看到艾倫的管理法則如何運用,就應該參加他的工作報告會?!蔽液軕岩梢粋€會議如何能集中體現攜手合作管理方式的精髓,便是莫頓說得很認真,所以我向謝莉和艾倫轉達了他的建議,而他們則愉快地接受了。
大事
謝莉通知我早上7點到辦公室,這樣就可以為我在會議室時安排一個位置,我一直自信地認為在有生要事情的時候應該提早一些到場,可當我6點45到達辦公室的時候,卻發(fā)現大門鎖著的,所幸那天早上天氣很好,站在樓外也很舒適,我看著一些飛機從頭上經過,考慮著波音公司在我生活中扮演的角色,從1969第一次乘飛機以來,我已經飛機了300萬英里,其中大部分旅程是搭乘波音公司的飛機完成的,我曾經兩次周游世界,訪問過26個國家,遇到過成千上萬有趣的人們,記得穆拉利在我們第一次會面時說過一句話?!拔覀冋嬲哪康囊苍S是將全世界的人們聚集到一起”。他對我說:“而不僅僅是制造飛機”。
當我浮想聯(lián)翩,等待辦公室開門的時候,有一大群覓食的烏鴉從空中飛過,巨大的叫聲不遜于飛機轟鳴。一陣爭吵和推擠后,它們終于在附近的一片開闊地上安頓下來,剎那之間,我以為自己來到了一個城市貧民窟,這情景像極了希區(qū)柯克的電影《鳥》。我突發(fā)奇想,或許這些鳥預兆著什么。
7點剛過,接待員就到了,并把我?guī)氪筇?,幾分鐘之后,我已經在圣海倫會議室里了,其他的與會暑正陸續(xù)進入,會議室外面的桌子上擺滿了百吉餅,餡餅,咖啡,罐裝水和其他的食品飲料。會議室前面有一個很大的白色寫字板,幾乎占據了整整一面墻,會議室中間放著8張圓桌,每張桌旁都有6把舒適的椅子,沿著另外三面墻為旁聽者準備了一些椅子。
到場的人越來越多,有的坐的桌旁,有的坐的墻邊,人們愉快的交談著,其中有幾個談話圈子顯然是在討論工作上的事務,而其他人則和我一樣靜靜地坐在那里等待開會。會議室右前方的桌子旁有3位女士正在準備計算機,她們將負責操縱會場的視聽設備,并使會場與波音公司的其他辦公地點保持聯(lián)絡。
7點30分,艾倫.穆拉利一到會議室就開始和眾人問好。“很高興你能來”,穿過人群的時候他一直重復著這句話,他也對我表示了歡迎,7點45分的時候,白板上出現了一張幻燈片,說明這次會議是
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