[安徽]二級公路改造工程設計圖全套558張（含路涵交通 5座小橋）

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內(nèi)容簡介

　　設計依據(jù)：《公路工程技術標準》JTGB01-2014；《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》（JTG D40-2011）；《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）?！　」返燃墸憾壒?。橋梁設計荷載等級：公路 -Ⅰ級。設計速度80Km／h。停車視距110m。路線實際全長為15.823公里。斷鏈兩處。穿城鎮(zhèn)街道路段限速60km／h。路基、路面寬度：路基寬度為12m，路面寬度為9米。路基設計洪水頻率：1/50。行車道為2×3.75m，硬路肩為2×0.75m，土路肩為2×1.5m。街道段設計只修復路面：行車道為2×3.5m，硬路肩為2×2.0m。行車道及硬路肩橫坡度為2%，土路肩橫坡度為4%。公路用地界限為：一般填方路基排水溝外1.5m，挖方坡頂外1.5m，設置防護路段，路基邊坡防護基礎外緣1.0米為公路用地界。當平曲線半徑 R＜2500 m時設置超高，R≤250 m設置加寬，全線共設置26處超高，全線無加寬。超高橫坡度最大值采用6%，為滿足行車安全和路面排水的要求，超高漸變率不小于1/200。新建路面結構總厚度66cm，各結構層為：4cmAC-13C +6cmAC-20C+36cm水泥穩(wěn)定碎石+ 20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石?！　　　÷访娌『Γ郝访婢植砍霈F(xiàn)了一些裂縫，小坑槽等病害。路面瀝青混凝土縱橫開裂。道路“白改黑”在原水泥混凝土基礎上加鋪10cm瀝青混凝土面層，原水泥混凝土厚度為24cm?！　　　蛄簷M斷面組成：11m（行車道）+2x0.5m(護欄)。橋涵設計洪水頻率為：小橋涵1/50，中橋1/100。地震動峰值加速度：0.05g。橋梁上構為預應力T梁、普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆板、普通鋼筋混凝土空心板；下構為柱式墩、U型臺、擴大基礎。含11米寬加寬至12米寬橋。老橋臺與新橋臺連接?！　　　”緢D設計包括標志標線、警示樁、里程碑、護欄等。另含改河、及改溝設計?！　　　」こ痰刭|(zhì)：路線所經(jīng)區(qū)域為微丘～丘陵地區(qū)，沿地質(zhì)主要由粉質(zhì)粘土、碎石土及巖石組成。粉質(zhì)粘土層處于可塑～硬塑狀態(tài)，地基承載力較高，不需進行處理；淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層和淤泥處于軟塑狀態(tài)，為軟弱土層，需進行換填或采取其他處理措施。全線路基5.0米以內(nèi)土層多為粉質(zhì)粘土，膨脹潛勢低，可不考慮膨脹土病害對路基的影響。路線經(jīng)過區(qū)域無重大不良地質(zhì)現(xiàn)象存在，適合該工程建設?！　　　」灿?58張，設計于2015年

圖紙內(nèi)含文件目錄

技術指標采用情況一覽表

一字墻洞口構造圖

T梁預應力鋼束布置圖

暗涵蓋板配筋圖

路面結構大樣圖

GR-A-4E護欄設計圖

主線標線設計圖

路基標準橫斷面

路基、路面排水工程設計圖

空心板中板鋼筋構造圖

SBS改性瀝青技術要求