滬寧城際軌道交通工程某工區(qū)施工組織設計

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內容簡介

　　1.1.3.編制范圍　　新建鐵路上海至南京城際軌道交通****三工區(qū)范圍內（DK147+778-DK156+445）的路基、橋涵、其他運營生產設備及建筑物、大臨工程、配合輔助工程及站前站后預留接口工程等?！　?.2.工程概況　　1.2.1.總體概述　　滬寧城際軌道交通是長江三角洲地區(qū)城際客運鐵路規(guī)劃線網的主骨架，是城際線網寧-滬-杭-甬“Z”型主軸的重要組成。線路走向基本并行于既有滬寧鐵路，起自上海（虹橋），經昆山、蘇州、無錫、常州、丹陽、鎮(zhèn)江至南京。在縱向300余公里、橫向15公里左右范圍內，與滬寧高速公路、京滬高速鐵路、滬寧鐵路、312國道共同構筑起橫貫滬、蘇兩省市，密切聯(lián)系滬寧沿線城市群的綜合交通運輸走廊。滬寧城際軌道交通正線從上海站（含）至南京站（含），全長300.329km?！　?***標三工區(qū)起訖里程為DK147+778-DK156+445，正線線路長度8.7km。其中路基地段長約6.7km，全部為特設路基，占正線線路長度的77.3%;正線橋梁共計2km，其中特大橋2座/1.7Km，各類涵洞5座，橋梁長度占正線長度22.7%?！　?

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