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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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廈深鐵路(廣東段)站前重點工程某標段技術(shù)標

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內(nèi)容簡介

  3.招標范圍  XX標段里程范圍:DK439+320~DK449+518,線路全長10.198km,本次招標的主要工程包括雙鷹頂隧道9275m,森木坑大橋1座267.3m,涵洞3座,路基659m?! 」こ虄?nèi)容包括三電遷改;路基、橋涵、隧道、與本次站前工程施工有密切關(guān)系的部分站后工程、大臨設(shè)施及過渡等?! ?.主要工程數(shù)量  本標段主要工程包括通訊設(shè)施遷改2處,正線路基0.659km,雙線隧道9275m/1座,雙線橋梁267.3延長米/1座,涵洞64.48橫延米/3座,現(xiàn)澆雙線整孔箱梁8孔?! 《⒅饕夹g(shù)標準  鐵路等級:Ⅰ級。  正線數(shù)目:雙線。  速度目標值:200km/h,預留提速條件。  區(qū)間正線線間距:4.6m?! ∽钚∏€半徑:4500m?! ∠拗破露龋?‰,客運專線地段可采用不大于20‰的坡度?! 恳N類:電力?! C車類型及牽引質(zhì)量:客機:電動車組;貨機:六軸機車,3500t?! 〉桨l(fā)線有效長度:850m?! ¢]塞類型:自動閉塞。  建筑限界:滿足開行雙層集裝箱列車運輸要求?! ∥?、工程特點、重難點及對策 ?。ㄒ唬┕こ烫攸c  1.路基分散、施工組織繁雜  本標段雖然正線全長僅有10.198km,但是路基被橋和隧道分割成了三段,而且隧道進口端的72.7m路基又被森木坑大橋分成了兩段橋頭路基,使得路基比較分散,組織管理和工序安排時需要考慮各個專業(yè)的協(xié)調(diào)和銜接,因此,必須科學組織,各專業(yè)加強聯(lián)系,合理安排工序,上道工序盡可能為下道工序創(chuàng)造條件,才能確保工程順利進行?! ?.建設(shè)標準高、質(zhì)量要求嚴  本工程線路技術(shù)標準為國鐵Ⅰ級,速度目標值為200km/h,預留提速條件,施工質(zhì)量和工藝要求達到了客運專線的施工標準。施工中,要把路基當作土工結(jié)構(gòu)物對待,對路基填料、路基和橋涵等工程的工后均勻沉降、不均勻沉降等方面都提出了很高要求?;炷寥坎捎媚途眯曰炷?,確保主要承重結(jié)構(gòu)滿足100年使用期限,工程標準高?! ?.工程量大、工期緊  雙鷹頂隧道全長9275m,土建工程工期僅29個月(含施工準備和無碴道床施工),各工作面擔負任務(wù)重、各工序進度指標高、工期相對緊張?! ?.環(huán)境保護和水土保持要求高  工程地處發(fā)達的旅游城市海南省境內(nèi),沿線旅游業(yè)發(fā)達,水系、河流眾多,植被覆蓋良好,農(nóng)田較多,施工過程中必須做好環(huán)境保護和水土保持工作。施工中生產(chǎn)、生活廢水、廢物的排放不能對當?shù)厮Y源和環(huán)境造成污染,保護飲用水源免受施工活動造成污染。同時要保證原有交通正常通行、旅游產(chǎn)業(yè)和沿線居民正常生活不受影響?! 。ǘ┕こ讨?、難點  1.不良地質(zhì)地段施工  雙鷹頂隧道主要不良地質(zhì)為采空區(qū)和巖爆。采空區(qū)對隧道影響較小,但坑道內(nèi)可能有大量積水,F(xiàn)7斷層有可能與水體相通,隧道開挖時可能發(fā)生突水災害。總體巖爆對隧道施工影響不大,局部施工中需加強防護。  另外,隧道同時穿越多個斷裂構(gòu)造,如何保證隧道能快速安全通過這些不良地質(zhì)段是本工程的施工重點和難點。地質(zhì)含粉砂巖、砂巖和頁巖,如何保證施工時不泥化亦是本標重點。需精心組織、科學安排,確保不良地質(zhì)地段的能穩(wěn)得住,不發(fā)生問題?! ?.獨頭長距離施工通風  本標段隧道長距離獨頭通風3737.13m,在通風方案和通風的管理維護上難度很大,施工中也是要解決的難題?! ?.深路塹開挖及防護  本工程DK448+935~DK449+518段有多處深路塹,最大挖深22.5m,邊坡最大高度為33m,同時巖層存在順層,如何確保安全、順利完成該段深路塹施工也是本工程的一個重點。 ?。ㄈ┲?、難點工程的對策  1.施工組織對策 ?、懦檎{(diào)實力強的專業(yè)施工隊承擔重、難點項目的施工。 ?、圃谑┕ぐ才欧矫妫瑑?yōu)先安排重、難點工程的施工準備工作,爭取早日開工。在施工過程中,項目部要確保重難點工程的人、材、物、設(shè)備的投入與保障工作,確保重難點工程順利進展?! 、歉骷壒芾砣藛T要組織好重難點項目的施工,抓住重難點工程的重點,及時協(xié)調(diào)、解決重難點工程出現(xiàn)的問題?! 、葒栏癜错椖糠ńM織施工,加強系統(tǒng)管理,項目經(jīng)理部由責任心強、工作認真、同類工作經(jīng)歷豐富、意識強的人員組成。 ?、筛鶕?jù)本標段重難點工程特點,安排有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍組織施工?! 、时就稑巳巳蚊捻椖拷?jīng)理具有很好地履行合同采取行動所需的全部權(quán)限,項目經(jīng)理可以向項目部內(nèi)部任何勝任工作的人員托付職責、權(quán)力任務(wù),并可以隨時撤換不勝任人員?! 、吮就稑巳烁鲉挝槐3峙c項目部緊密聯(lián)系的多個良好渠道,通過各個單位尤其是技術(shù)管理實現(xiàn)對項目經(jīng)理部的強有力的連續(xù)支持,確保項目順利實現(xiàn)?! 、碳訌娗捌跍蕚潆A段控制,充分考慮現(xiàn)場的有利條件及不利因素,切實編好施工組織設(shè)計及施工技術(shù)方案。 ?、图訌娫O(shè)備的維修保養(yǎng)及管理。尤其要加強對混凝土拌和及輸送設(shè)備、土石方機械、隧道開挖及通風設(shè)備、樁基機械、吊裝機具、箱梁現(xiàn)澆等

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發(fā)布:2007-11-21 12:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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