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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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地鐵車站施工測(cè)量方案7p

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本工程為南京地鐵三號(hào)線土建工程D3-TA12標(biāo),標(biāo)段起訖里程K28+881.142-K30+854,全長(zhǎng)約1973m,包括兩站兩區(qū)間,即大明路站、明發(fā)廣場(chǎng)站、大明路站~明發(fā)廣場(chǎng)站區(qū)間、明發(fā)廣場(chǎng)站~繞城公路接頭井盾構(gòu)區(qū)間。線路始于大明路站(含),下穿寧溧路后調(diào)頭向西,沿麥德龍路到達(dá)明發(fā)廣場(chǎng)站設(shè)站。而后線路先后下穿農(nóng)花河,至繞城公路北接頭井(不含)吊出,完成工程。
車站概述:
A. 大明路站
大明路站位于寧溧公路(卡子門大街)和大明路的的交叉路口處,受寧溧公路路中高架橋影響,車站靠寧溧公路東側(cè)布置。
大明路站為地下二層配線站(局部為三層),站中心位于卡子門大街與大明路交匯處,站前設(shè)兩條單渡線和一條停車線。車站主體建筑面積:20940m2;車站總建筑面積:25290m2。車站起訖里程為K28+881.142~K29+381.992,站臺(tái)中心有效里程為K29+302.517,為地下二層島式車站(局部地下三層),帶配線的車站,長(zhǎng)度為500.85m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬18.2m,端頭井凈寬22.6m,開挖深度為16.9m至23.5m。
B明發(fā)廣場(chǎng)站
明發(fā)廣場(chǎng)站設(shè)計(jì)起始里程K30+322.241~K30+502.154,站臺(tái)中心里程:K30+423.117;為地下二層島式車站。車站外包長(zhǎng)度180.5m,頂板覆土2.8m,標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深16.34m,車站緊貼農(nóng)花河且局部位于河堤邊緣,與其平行布置。本站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)起始里程K30+322.241~K30+502.154,站臺(tái)中心里程:K30+423.117;為地下二層島式車站。
3.車站施工測(cè)量技術(shù)方案
   車站施工測(cè)量按服務(wù)性質(zhì)分類可以分為施工控制測(cè)量、細(xì)部放樣測(cè)量、竣工測(cè)量等作業(yè)。
3.1施工控制測(cè)量
按照測(cè)量工作應(yīng)遵循的“先整體后局部,先控制后碎部”的原則,本工程的施工測(cè)量首先要進(jìn)行施工控制測(cè)量作業(yè),來(lái)控制、指導(dǎo)后續(xù)工作的順利進(jìn)行。施工控制測(cè)量成果必須申報(bào)給監(jiān)理及業(yè)主,經(jīng)審批同意后,方可進(jìn)行細(xì)部放樣測(cè)量、竣工測(cè)量和其它測(cè)量等作業(yè)。施工控制測(cè)量的內(nèi)容主要有:接樁與復(fù)測(cè),地面控制測(cè)量,聯(lián)系測(cè)量。
發(fā)布:2007-08-12 13:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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