中鐵六局新建呼準(zhǔn)鐵路HZSG-2標(biāo)段工程率先開工建設(shè)

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近日，由中鐵六局呼和鐵建公司承建的新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路HZSG-2標(biāo)段工程，在跨黑河特大橋工地率先開工建設(shè)，拉開了新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路建設(shè)帷幕。

新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特與鄂爾多斯市境內(nèi)。線路自呼和浩特樞紐引出，經(jīng)呼和浩特市市區(qū)、土默特左旗、托克托縣、跨黃河后，經(jīng)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)，設(shè)大路西站后向西至本線終點DK104+000，線路正線全長約89.561公里；同步建設(shè)前朱堡至呼和浩特東聯(lián)絡(luò)線，線路長度38.386公里；前朱堡至呼和浩特南站聯(lián)絡(luò)線，線路長度11.55公里及呼和浩特樞紐改造相關(guān)工程。

本次開工地點位于呼和浩特市金山開發(fā)區(qū)，跨黑河特大橋是新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路的控制性工程。該橋全長9.46993公里，其中單線159孔、雙線239孔，建設(shè)工期381天。該特大橋為新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路第一大橋，也是內(nèi)蒙古境內(nèi)鐵路第一大橋。

目前，跨黑河特大橋的開工建設(shè)標(biāo)志著新建呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路進(jìn)入全面建設(shè)階段。全體建設(shè)者在施工現(xiàn)場表示：將本著高度負(fù)責(zé)的工作意識，履行合同，兌現(xiàn)承諾，以“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)”為目標(biāo)，科學(xué)統(tǒng)籌、合理安排，爭時間、搶進(jìn)度，抓安全、保質(zhì)量，切實把這項工程建成信譽工程、品牌工程、形象工程，為內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和呼和浩特鐵路局的運輸發(fā)展作出積極的貢獻(xiàn)。