中鐵二十三局貴廣鐵路指揮部領導包保重點工點見實效

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承擔貴廣鐵路第七標段施工任務的中鐵二十三局集團貴廣指揮部推行領導干部包保重難點卡控工點后，經(jīng)過局指和項目部一個月的努力奮戰(zhàn)，10月份各項指標全部達到預期標準，其中月完成產(chǎn)值取得工程開工四年多來最好成績。

隨著貴廣鐵路明天底建成通車時間的臨近，這個集團公司承建的工程因外界因素影響導致的幾個重難卡控工點沒有達到預期的節(jié)點工期，目前處于決戰(zhàn)搶進度保工期的關鍵時刻，如果這幾個卡控工點不能節(jié)點計劃完成任務，勢必對鐵路按期開通造成阻礙。為了把耽誤的時間和滯后的工期搶回來，該局指揮部在采取一系列措施掀起多種形式的施工大干高潮，科學合理進行組織部署，對剩余工程量進行詳細的計劃安排，倒排工期的同時，局指揮部從加強現(xiàn)場管理，加快工程進度，推動施工生產(chǎn)的實際出發(fā)，確定了制約工期的兩座隧道、兩座大橋、兩個車站、兩個架梁通道和無砟軌道施工等九個重點工點，指揮部從指揮長、黨委書記到局指的副指揮長、總工程師所有領導每人承包一個工點，將包保工點的安全質量、現(xiàn)場管理、工程進度、節(jié)點工期、文明施工等指標與包保領導的績效掛鉤，在每月底的綜合考核評比中根據(jù)各種指標完成情況，按照包保合同規(guī)定進行獎罰。

重點工點包保合同簽訂后，局指領導干部在抓好日常分管工作的同時，加大對自己所包保工點的監(jiān)管力度，經(jīng)常深入工地進行檢查指導，幫助解決施工生產(chǎn)中的難題，為施工生產(chǎn)提供優(yōu)質服務和保障，從而確保了工程進度和節(jié)點工期按照計劃順利實現(xiàn)。

發(fā)布：2007-07-16 12:18 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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