中國鐵建鄭開城際鐵路架梁突破800孔

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近日，隨著兩個梁場之間橋面系施工漸次收工，中國鐵建[0.38%資金研報]十五局集團(tuán)六公司鄭開項目部東西兩個方向的架梁工作也取得了階段性進(jìn)展，鄭開城際鐵路架梁施工已突破800孔大關(guān)。

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2013年底前，十五局集團(tuán)六公司鄭開項目部架梁與橋面系施工要全部完成，鋪軌作業(yè)也要全面展開，多工序交叉施工，工期緊，任務(wù)重，必須形成一盤棋的思想。千頭萬緒，架梁為先。在近日召開的周例會上，該項目領(lǐng)導(dǎo)班子向項目全體員工發(fā)出動員令，要求全員樹立危機(jī)感和緊迫感，集中精力投入到架梁工作中，保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度，形成施工高潮，為下一步施工任務(wù)的開展贏得寶貴時間。同時，項目部制訂了幾點保障措施：一是墩臺交接要一絲不茍，保證工作面；二是梁場交接、協(xié)調(diào)要到位，保證提梁順暢；三是運梁通道要安全暢通；四是架梁過程要安全可控；五是后勤保障要快速給力。此外，該項目部還要求全體職工眾志成城，共同參與，各負(fù)其責(zé)，齊心協(xié)力，在最短的的時間內(nèi)掀起架梁施工高潮，為早日完成剩余架梁任務(wù)而努力。

目前，已逐漸進(jìn)入夏季高溫季節(jié)，運距拉長，現(xiàn)場職工的作業(yè)條件更加艱苦，但為了集體的榮譽(yù)和共同的目標(biāo)，全體參建人員不辭辛苦，工作熱情倍加高漲。每個架梁隊保持每天架梁3孔的進(jìn)度。截止目前，該項目部已完成鄭開城際鐵路架梁806孔，占架梁總量的百分之六十多。該項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，將盡快完成人員配備，形成雙班作業(yè)、晝夜架梁的工作局面，推動架梁工作進(jìn)入新的階段。