2015年一級建造師《市政工程》教材知識點梳理（10）

　?。ㄈ┙Y構類型

　　瀝青混合料，可分為按嵌擠原則構成和按密實級配原則構成的兩大結構類型。

　　1．按嵌擠原則構成的瀝青混合料的結構強度，是以礦質顆粒之間的嵌擠力和內摩阻力為主、瀝青結合料的粘結作用為輔而構成的。這類路面是以較粗的、顆粒尺寸均勻的礦物構成骨架，瀝青結合料填充其空隙，并把礦料粘結成一個整體。這類瀝青混合料的結構強度受自然因素（溫度）的影響較小。

　　2．按密實級配原則構成的瀝青混合料的結構強度，是以瀝青與礦料之間的粘結力為主，礦質顆粒間的嵌擠力和內摩阻力為輔而構成的。這類瀝青混合料的結構強度受溫度的影響較大。

　　3．按級配原則構成的瀝青混合料，其結構組成通常有下列三種形式：

　?。?）密實一懸浮結構：由次級骨料填充前級骨料（較次級骨料粒徑稍大）空隙的瀝青混凝土具有很大的密度，但由于前級骨料被次級骨料和瀝青膠漿分隔，不能直接互相嵌鎖形成骨架，因此該結構具有較大的黏聚力c，但內摩擦角φ較小，高溫穩(wěn)定性較差。通常按最佳級配原理進行設計。

　?。?）骨架一空隙結構：粗骨料所占比例大，細骨料很少甚至沒有。粗骨料可互相嵌鎖形成骨架，嵌擠能力強；但細骨料過少不易填充粗骨料之間形成的較大的空隙。該結構內摩擦角φ較高，但黏聚力c也較低。瀝青碎石混合料（AN）和OGFC排水瀝青混合料是這種結構典型代表。

　　（3）骨架一密實結構：較多數(shù)量的斷級配粗骨料形成空間骨架，發(fā)揮嵌擠鎖結作用，同時由適當數(shù)量的細骨料和瀝青填充骨架間的空隙形成既嵌緊又密實的結構。該結構不僅內摩擦角φ較高，黏聚力c也較高，是綜合以上兩種結構優(yōu)點的結構。瀝青瑪諦脂混合料（簡稱SMA）是這種結構典型代表。

　　三種結構的瀝青混合料由于密度ρ、空隙率W、礦料間隙率VMA不同，使它們在穩(wěn)定性和路用性能上亦有顯著差別。

　?。╝）懸浮密實結構，（b）骨架空隙結構；（c）骨架密實結構

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