當前位置：工程項目OA系統(tǒng) > 領域應用 > 物流管理OA系統(tǒng) > 物流行業(yè)
國際快遞門檻高潛力大
跨境電商的迅速崛起將國際快遞業(yè)務描繪成快遞行業(yè)有待開發(fā)的寶藏。在DHL快遞首席執(zhí)行官林經(jīng)綸看來，國際快遞業(yè)務對于國內(nèi)本土快遞企業(yè)而言具有非常高的進入門檻，目前仍是DHL等國際快遞巨頭的主要戰(zhàn)略方向。
潛力巨大；國際快遞業(yè)務迎來黃金發(fā)展期。在林經(jīng)綸看來，未來是一個讓快遞業(yè)激動的時期。
林經(jīng)綸表示，目前大家都在討論的B2C業(yè)務對于現(xiàn)在企業(yè)而言是非常利好的。他們可以把任何想要銷售的商品通過線上銷售，這將為提供國際快遞業(yè)務的快遞公司帶來大量定單。
林經(jīng)綸指出，對于DHL而言，無論定單大小都可以做。即便是非常小的零擔，只要有國際快遞服務的供應商，這些商家就可以實現(xiàn)商品門到門的交付，為這些商家創(chuàng)造出具有潛力的市場空間。
有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，跨境電子商務卻保持30%以上的增速。我國20多萬家小企業(yè)在各類網(wǎng)絡平臺上做買賣，年交易額超過2500億美元。中國正在和美國一起成為全球跨境電子商務的中心，但國際快遞業(yè)務卻成為制約跨境電商業(yè)務發(fā)展的關鍵因素之一。
高進入門檻；國際快遞業(yè)務對于快遞企業(yè)而言無疑是一塊巨大的蛋糕，但也并不容易分得。林經(jīng)綸表示，目前國內(nèi)快遞企業(yè)想要在國際快遞市場大施拳腳，肯定有很高的難度。
在其看來，想要在國際其他地區(qū)從事國際快遞業(yè)務，需要長時間的積累?？爝f企業(yè)需要在當?shù)赜幸欢ǖ慕?jīng)營歷史，非常了解當?shù)厥袌?、市場政策等，并且必須擁有非常好的當?shù)毓芾砣瞬乓约昂芨叩耐顿Y來建立基礎設施。
DHL作為全球物流業(yè)的巨頭企業(yè)，在國際快遞、空運、海運、公路和鐵路運輸、合同物流及國際郵政服務方面為客戶提供專業(yè)化的服務，DHL的服務網(wǎng)絡遍及全球220多個國家和地區(qū)。據(jù)林經(jīng)綸介紹，DHL每年在全球網(wǎng)絡建設的投入達到7億歐元。
從國際快遞業(yè)務來講，它更多的還是一種細分市場。很多本土企業(yè)在國內(nèi)具有大量本土訂單，但其國際業(yè)務量不到1%。林經(jīng)綸表示，國際快遞業(yè)務有著非常繁復的票據(jù)過程，包括海關清關通關等過程，整個難度非常之高。
林經(jīng)綸同時指出， 15-20年前，作為全球第二大經(jīng)濟體的日本催生出了很多本土知名快遞企業(yè)，但時至今日，這些企業(yè)依舊沒能成功地全面開展國際快遞業(yè)務。
借力賽事；體育賽事成為DHL撬動中國市場的杠桿。前日，DHL宣布成為中超聯(lián)賽官方合作伙伴，合作周期為2014-2017年。在林經(jīng)綸看來，贊助中超賽事非常符合DHL快速、準備的企業(yè)文化。
34年前，DHL作為首家國際航空快遞公司開始在中國運營。在林經(jīng)綸看來，中超賽事是一個非常好的推廣企業(yè)品牌的平臺，能夠獲得非常好的客戶認知。
據(jù)官方統(tǒng)計，剛剛過去的2013賽季聯(lián)賽平均每場上座人數(shù)為1.86萬，電視收視率3.46億人次，上座率、收視率均為亞洲各國聯(lián)賽之首。根據(jù)央視索福瑞提供的報告顯示，聯(lián)賽官方贊助商電視媒體價值達到40.5億元。
林經(jīng)綸同時指出，中國快遞企業(yè)來勢洶洶。目前國內(nèi)快遞企業(yè)已先后拓展中國香港、中國臺灣、新加坡等地業(yè)務。
雖然本土快遞企業(yè)目前仍無能力大范圍涉及國際快遞業(yè)務，無法將快件送達南美、歐洲等地區(qū)，但在林經(jīng)綸看來，雙方目前談論整體合作尚早，但并不排斥任何合作的可能性。DHL進軍中國，正是與中外運達成合作。DHL供應鏈部門會積極和本土快遞企業(yè)展開溝通，與具有多點倉儲的企業(yè)展開合作。
開發(fā)物流管理軟件、物流園軟件的物流軟件編輯。
- 1高新區(qū)出口加工區(qū)擬建一大型物流項目
- 2中國電信：凡客誠品物流配送系統(tǒng)
- 3貨運企業(yè)能否從電商物流變革中華麗轉(zhuǎn)身
- 4節(jié)后快遞行業(yè)用功依舊緊張
- 5物流公司OA軟件主要以模擬供應鏈
- 6青島EMS郵政速遞倉儲物流中心運營
- 7物流進出倉庫管理系統(tǒng)
- 8心怡科技物流 入駐菜鳥網(wǎng)絡
- 9中山將全部實現(xiàn)物流實名制
- 10張掖山丹縣3萬噸倉儲冷鏈物流中心建成投入運營
- 11轉(zhuǎn)帖：信息技術+互聯(lián)網(wǎng)--走向中國公路運輸?shù)拿利愋率澜?一)
- 12電商時代"捧紅"物流地產(chǎn) 上海倉儲用地需求井噴
- 13“大物流時代”的機遇和挑戰(zhàn)
- 14把物流快遞化的物流軟件
- 15倉儲物流概念走高 瑞茂通等3股漲停
- 16云南最大國際倉儲物流港運營
- 17物流RFID倉庫管理系統(tǒng)(標準版)
- 18同城快遞假期熱節(jié)后快遞招聘忙
- 19物流迎來春味指數(shù)小幅回升
- 20“雙11”快遞員高薪你羨慕嗎？
- 21暴雨致多低快遞晚點四月全國快件突破十億
- 22呼和浩特市6個大型物流園區(qū)正在加緊建設
- 23你“造”嗎雙十一快遞喊漲價
- 24如何使用物流軟件提升制造業(yè)物流信息化
- 25物流公司配備移動POS機-
- 26物流信息化托起糖業(yè)龍頭
- 27南京建千家“收發(fā)室”助力快遞
- 28炬申倉儲落戶丹灶
- 29物流醫(yī)藥儲運(含冷鏈)溫濕度監(jiān)管平臺方案
- 30長興綜合物流園區(qū)領跑全國物流業(yè)
成都公司：成都市成華區(qū)建設南路160號1層9號
重慶公司：重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓
