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交通規(guī)劃工程項(xiàng)目管理軟件

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   泛普軟件-交通土建工程企業(yè)管理系統(tǒng)的目的是建立和完善一套成熟的、可度量的安全工程過程。該模型定義了一個(gè)安全工程過程應(yīng)有的特征,這些特征是完善的安全工程的根本保證。這個(gè)安全工程對于任何工程活動(dòng)均是清晰定義的、可管理的、可測量的、可控制的并且是有效的。

  泛普模型及其評定方法匯集了工業(yè)界常見的實(shí)施方法,提供了一套業(yè)界范圍內(nèi)(包括政府及產(chǎn)業(yè))的標(biāo)準(zhǔn)度量體系,確保了在處理硬件、軟件、系統(tǒng)和組織安全問題的工程實(shí)施活動(dòng)后,能夠得到的一個(gè)完整意義上的安全結(jié)果。 泛普的項(xiàng)目管理知識體系則把項(xiàng)目管理歸納為范圍管理、時(shí)間管理、費(fèi)用管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、采購管理、溝通管理和整合管理九大知識領(lǐng)域。泛普知識體系為項(xiàng)目管理提供了指南。

  此項(xiàng)目管理方法是整合了泛普的項(xiàng)目管理體系和系統(tǒng)安全工程成熟度模型,強(qiáng)調(diào)分布于整個(gè)安全工程生命周期中各個(gè)環(huán)節(jié)的安全工程活動(dòng),包括概念定義、需求分析、設(shè)計(jì)、開發(fā)、集成、安裝、運(yùn)行、維護(hù)及更新項(xiàng)目,并不斷改進(jìn)安全工程實(shí)施的現(xiàn)狀,達(dá)到提高安全系統(tǒng)、安全產(chǎn)品和安全工程服務(wù)的質(zhì)量和可用性并降低了成本。 智能交通項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn) 為了保證整個(gè)安全項(xiàng)目實(shí)施的質(zhì)量和進(jìn)度,此管理辦法參考并遵守了一些國際上最新的相關(guān)信息安全工程標(biāo)準(zhǔn)和最新的研究成果,如:項(xiàng)目管理方法學(xué)、信息安全工程成熟度模型、信息系統(tǒng)安全工程過程模型、質(zhì)量管理體系

  一、 項(xiàng)目建設(shè)各階段的管理措施

  1、項(xiàng)目準(zhǔn)備階段

工程質(zhì)量監(jiān)督管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

  項(xiàng)目準(zhǔn)備階段會(huì)對整個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案和實(shí)施方案進(jìn)行可行性研究和討論,并最終確定,并在此階段確定項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品到貨、項(xiàng)目驗(yàn)收方式等工作。

  2、方案設(shè)計(jì)及可行性討論

  此階段將對項(xiàng)目的整體方案進(jìn)行討論,并將最終形成本項(xiàng)目整體實(shí)施方案。

  3、整體方案討論

  對項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)需求綜合分析,規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)體系和框架,通過對現(xiàn)有方案的可行性進(jìn)行研究和討論,形成項(xiàng)目整體解決方案。

交通規(guī)劃工程項(xiàng)目管理軟件結(jié)構(gòu)圖

  4、實(shí)施環(huán)境調(diào)查

  主要是對施工環(huán)境進(jìn)行勘察,作為以后施工的依據(jù)。

發(fā)布:2010-05-29 21:07    編輯:泛普軟件 · lh    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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