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北京地鐵十號線工體某標段施工組織設計
內(nèi)容簡介
1.3編制范圍和其它說明 1.3.1編制范圍和內(nèi)容 本標段主要工程內(nèi)容包括**北站的主體結(jié)構(gòu)(兩個單拱單跨隧道和聯(lián)絡通道)、附屬結(jié)構(gòu)(風井、風道、出入口)及保證車站施工的降水工程?! ”就稑藭凑袠宋募幸?guī)定的**北路站土建施工范圍編制,施工組織設計內(nèi)容包括15章節(jié): 1 編制說明;2 工程概述; 3 總體施工部署;4 施工前期準備;5 施工方法、施工工藝及技術措施;6 施工進度計劃及工期保證措施;7 質(zhì)量保證體系及措施;8 安全保證體系及措施;9 文明施工、環(huán)境保護體系及措施;10 消防、保衛(wèi)、健康保證體系及措施; 11 分包計劃和管理措施; 12 與監(jiān)理、設計等單位的配合措施;13 季節(jié)性節(jié)假日施工保證措施; 14 缺陷責任期對工程的維護;15 選擇性方案?! ?工程概述 2.1工程位置 **北路站位于**北路和東三環(huán)十字路口,呈南北走向,為全埋性地下車站。車站中心里程K18+597,全長209.5m,地理位置見圖2-1。由于三環(huán)路中間的長虹高架立交橋,車站采用分離島式暗挖結(jié)構(gòu),左右線分別位于橋梁兩側(cè)的輔路下,線間距45.5m,與規(guī)劃的東西走向的M16線在本站形成“十”字換乘關系。左右線兩結(jié)構(gòu)之間設聯(lián)絡通道、迂回風道。車站結(jié)構(gòu)斷面為單拱單跨斷面。站臺寬度為2×6m,左、右線總寬12.62m。車站設有四個出入口,并預留與M16線換乘接口通道接口及站廳預留接口。車站結(jié)構(gòu)東北角和西南角設兩座風井,風井同時作為施工豎井?! ?
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