某煤化工廠專用線土地復墾與生態(tài)恢復實施方案

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

前 言 1
一、總 則 3
1.1編制的指導思想 3
1.1.1科學性 3
1.1.2合理性 3
1.1.3可操作性 3
1.2編制依據(jù) 4
1.3編制要求 5
1.4目的和任務 5
1.5方案的服務年限 6
1.6主要計量單位 6
二、項目區(qū)概況 7
2.1工程概況 7
2.1.1地理位置 7
2.1.2線路走向及站點 7
2.1.3建設性質 7
2.1.4運輸能力 7
2.1.5設計年度 7
2.1.6設計車速 9
2.1.7貨物列車對數(shù) 9
2.1.8主要技術標準 9
2.1.9主要工程項目及規(guī)模 9
2.1.10主要工程量及施工安排 12
2.2項目區(qū)域內自然與社會經(jīng)濟環(huán)境概況 13
2.2.1氣候條件 13
2.2.2水文條件 13
2.2.3地形地貌 14
2.2.4工程地質狀況 14
2.2.5地震烈度 18
2.2.6土壤 18
2.2.7資源 18
2.2.8 社會經(jīng)濟狀況 19
2.3項目區(qū)土地利用狀況 21
2.3.1項目區(qū)土地利用概述 21
2.3.2項目用地設計原則 21
2.3.3土地利用存在的問題 23
2.4復墾土地適宜性評價 25
三、生產(chǎn)建設過程中土地破壞及破壞預測 32
3.1土地破壞成因 32
3.1.1土地破壞的成因分析 32
3.1.2鐵路建設對土地破壞的類型和分布 33
3.1.3減少土地破壞的對策 34
3.2土地破壞程度預測 35
3.2.1預測單元及預測時段 35
3.2.1.1 預測單元劃分 35
3.2.1.2 預測時段 35
3.2.2　預測內容和方法 36
3.2.2.1 預測內容 36
3.2.2.1 預測方法 36
3.2.3 預測結果 36
3.3項目建設對土地生態(tài)環(huán)境的影響分析 41
3.3.1擬建鐵路沿線生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 41
3.3.2施工期對生態(tài)環(huán)境的影響分析 41
3.3.3其他工程活動影響分析 44
3.3.4運營期生態(tài)環(huán)境影響評價 47
3.3.5水土流失 49
四、土地破壞預防與復墾計劃 54
4.1設計原則和目標 54
4.1.1原 則 54
4.1.2目標 55
4.2土地復墾方案設計綱要 57
4.2.1設計范圍與類型 57
4.2.2復墾后的地塊設計 57
4.2.3土地平整工程的設計 58
4.2.4土地復墾配套設施的設計思路 60
4.3土地復墾與生態(tài)恢復 62
4.3.1 礦區(qū)土地復墾圖斑劃分級復墾方案 62
4.3.2 適宜草樹種 62
4.3.3 路基及路基兩側復墾措施 62
4.3.4 取土場土地復墾措施 66
4.3.5 施工便道及施工場地防治措施設計 69
4.3.6 施工供電線路區(qū)防治措施設計 70
4.3.7 土地復墾實施進度安排 71
4.3.8水土保持措施 73
4.3.8.1 路基及兩側防治措施 73
4.3.8.2 取土場防治措施 73
4.3.8.3 施工便道及施工場地防治措施 73
4.3.8.4 施工供電線路防治措施 74
五、土地復墾進度計劃安排 75
六、土地復墾工程投資概算和效益分析 77
6.1投資概算匯總 77
6.1.1 復墾工程量概算 77
6.1.2 復墾工程費用概算依據(jù) 77
6.1.3取費標準和計算方法的說明 77
6.1.4 復墾工程費用概算 82
6.1.5 其他未盡事宜說明 83
6.2投資效益分析 99
七、方案的實施與保證措施 102
7.1 組織領導與管理措施 102
7.1.1 組織領導措施 102
7.1.2 政策措施 102
7.1.3 管理措施 103
7.2技術保證措施 103
7.3 資金來源和管理使用辦法 104
7.4公眾參與 104
7.5竣工驗收與監(jiān)督管理 105
八、結論與建議 107
8.1 影響預測 107
8.2 項目評價 107
8.3 復墾措施 108
8.4 建議 108
1. 3. 1對新建鐵路征用地范圍內，預測被破壞土地的現(xiàn)狀地類及面積，并以**煤化工廠專用線水土保持防治責任范圍及措施總體布局圖、配套工程水土保持防治責任范圍及措施總體布局圖等為依據(jù)，按新建鐵路有關規(guī)程要求的精度，確定新建鐵路挖損、壓占、占用破壞土地的類型、程度及其邊界，作為破壞面積及生態(tài)恢復面積的依據(jù)。
1. 3. 2對鐵路沿線土地破壞的預測方法，是在總結新建鐵路沿線破壞土地規(guī)律的基礎上進行的。
1. 3. 3對鐵路沿線土地復墾實施方案，考慮了新建鐵路經(jīng)過的三個地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境的綜合治理，并與當?shù)赝恋乩每傮w規(guī)劃相協(xié)調。
1. 4目的和任務
由于本鐵路為新建鐵路，目前處于基建準備時期，所以本方案包含鐵路在建設期間土地破壞狀況的預測、土地復墾方案設計。各項工作的內容和要求如下：
1. 4. 1預測鐵路在建設期間土地破壞的類型，以及各類土地的破壞范圍和破壞程度，量算并統(tǒng)計各類被破壞土地的面積。
1. 4. 2根據(jù)調查和預測結果，分別統(tǒng)計各類被破壞土地面積，確定各類被破壞土地的應復墾面積和應復墾土地的總面積，并根據(jù)各類土地的破壞時間、破壞性質和破壞程度，合理確定填挖范圍、表土堆積場、表土與底土的剝離儲存、鋪覆及其復墾時間和復墾利用類型等。
1. 4. 3在復墾規(guī)劃的基礎上，按各類土地復墾技術要求設計復墾方案、復墾工藝，明確要求達到的技術標準和技術參數(shù)，計算復墾工程量，提出復墾工程的投資概算，最后編寫《****煤化工廠專用線土地復墾與生態(tài)恢復實施方案》。
1.5方案的服務年限
根據(jù)主體工程的施工組織計劃和進度安排，工程于2007年6月開工，2008年5月竣工，工程建設期12個月，設計水平年為基建完工后的第一年，故確定本段鐵路土地復墾與生態(tài)恢復實施方案設計水平年為2009年。