2015年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬題13

　　2B314000 公路隧道工程及交通工程

　　1．某公路山嶺隧道，長(zhǎng)度2000m，穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu)，采用新奧法鉆爆施工。兩洞口處由于巖層較破碎，設(shè)有明洞，進(jìn)口明洞長(zhǎng)10m，出口明洞長(zhǎng)8m；兩洞門采用端墻式洞門。該隧道施工在輔以大型機(jī)具設(shè)備時(shí)宜采用（ 　）施工。
　　A．臺(tái)階開(kāi)挖法
　　B．全斷面開(kāi)挖法
　　C．分部開(kāi)挖法
　　D．隧道挖掘機(jī)法
　　答案：B  （教材79頁(yè)）

　　2．隧道工程由（ ?。┙M成。
　　A．防排水構(gòu)造
　　B．洞身構(gòu)造
　　C．附屬設(shè)施
　　D．洞門
　　E．照明及安全設(shè)施

　　答案：BCD  （教材76頁(yè)）
　　3．隧道洞口的主要作用有（ 　）。
　　A．承受圍巖壓力
　　B．承受結(jié)構(gòu)自重
　　C．防止洞口塌方
　　D．保持仰坡和邊坡穩(wěn)定
　　E．防止圍巖風(fēng)化
　　答案：CD （教材76頁(yè)）

　　4．交通標(biāo)志工程級(jí)反光膜屬于（ 　）反光膜。
　　A．一級(jí)
　　B．二級(jí)
　　C．四級(jí)
　　D．五級(jí)
　　答案：C（教材第85頁(yè)）

　　5．隧道洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿（ 　）布設(shè)。
　　A．導(dǎo)線點(diǎn)
　　B．控制網(wǎng)
　　C．路線中線
　　D．視線范圍
　　答案：C（教材第86頁(yè)）

　　6．隧道洞內(nèi)導(dǎo)線如果是無(wú)閉合條件的單導(dǎo)線，應(yīng)進(jìn)行（ ?。┙M獨(dú)立觀測(cè)，相互校核。
　　A．2
　　B．3
　　C．4
　　D．5
　　答案：A（教材第86頁(yè)）

　　7．隧道竣工后，應(yīng)在直線地段每（ 　）、曲線地段每（ ?。┘靶枰訙y(cè)斷面處，測(cè)繪以路線中線為準(zhǔn)的隧道實(shí)際凈空，標(biāo)出拱頂高程、起拱線寬度、路面水平寬度。
　　A．100m，100m
　　B．100m，50m
　　C．50m，50m
　　D．50m，20m
　　答案：D（教材第87頁(yè)）

　　8．隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用（ ?。?。
　　A．收斂計(jì)
　　B．測(cè)縫計(jì)
　　C．聲波儀
　　D．水平儀
　　答案：A（教材第88頁(yè)）

　　9．隧道進(jìn)行二次襯砌的施工時(shí)，產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的（ ?。?。
　　A．10％～20％
　　B．30％～40％
　　C．50％～60％
　　D．80％一90％
　　答案：D（教材第90頁(yè)）

　　10．目前我國(guó)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為（ ?。?。
　　A．紙質(zhì)磁性券
　　B．紙質(zhì)二維條形碼券
　　C．非接觸IC卡
　　D．磁卡
　　答案：C（教材第93頁(yè)）

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