輔助導(dǎo)梁式架橋機長橋調(diào)頭架設(shè)施工工藝

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內(nèi)容簡介

　　隨著客運專線建設(shè)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土整孔簡支箱梁架設(shè)的長大橋梁所占比重越來越大，架橋機調(diào)頭架設(shè)的情況越來越多。輔助導(dǎo)梁式架橋機配以運梁車和跨線提梁機是目前我國高速鐵路建設(shè)工程中混凝土箱梁架設(shè)采用較多的設(shè)備配置模式。在京津城際軌道交通工程架梁施工中，架橋機兩次調(diào)頭。針對架橋機調(diào)頭施工的準(zhǔn)備工作、小解體和支撐力轉(zhuǎn)換，馱運走行，運梁車和下導(dǎo)梁下橋，架橋機下運梁車及恢復(fù)組裝達(dá)到架設(shè)條件等進行了研究和不斷改進，形成了輔助導(dǎo)梁式架橋機長橋調(diào)頭架設(shè)施工工藝。

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