全國最老現代公路大橋修補后將變?yōu)榫坝^橋

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今年9月至11月，北京市門頭溝區(qū)7座老舊橋將“動手術”。此次修補的橋中，民國時期由法籍女工程師設計的現存最早的現代公路橋水閘舊橋，修補后將變?yōu)榫坝^橋，不再用于通行。

據悉，此次主要是對109國道塔嶺溝舊橋、石擔路聯絡線水閘舊橋、韭園橋、防洪1號橋、塔河口1號橋及軍紅路楊家村橋、達洪路達洪小板橋等7座通行狀況較差的公路橋梁集中實施大修“手術”。其中，多數橋梁建于上世紀60年代前后，部分為四類危橋。

另外，水閘舊橋也將進行修補手術，對橋梁底部的裸露鋼筋和脫落混凝土進行處理。

據了解，該橋跨越永定河，全長253米、寬9米，于1923年建成，由法商承包，法籍女工程師設計。與當時的公路橋相比，此橋輕盈、美觀、跨度大、具有歐式風格，是我國第一座大跨徑的混凝土拱橋，代表當時最先進的建橋水平。它是我國現存最老的現代公路大橋，被評定為區(qū)級文物。該橋于上世紀80年代接受過兩次大修，2003年，由于難負驟然增加的過境負荷，在一側新建水閘橋，舊橋僅限非機動車經過。此次修補后，水閘舊橋將完全成為景觀橋，不再供人通行。

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發(fā)布：2007-07-14 15:05 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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