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武漢某互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)
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一、 概述
1、編制依據(jù)及說(shuō)明
武漢繞城公路東北段東西湖互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(jì)方案,依據(jù)業(yè)主提供招標(biāo)文件招標(biāo)范圍、工程數(shù)量、工期要求和設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)前會(huì)議、補(bǔ)遺書(shū)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和《市政工程施工規(guī)程》等,根據(jù)該工程的實(shí)際情況,結(jié)合我單位以往的施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)認(rèn)真研究后編制。
在編制過(guò)程中,我們立足于“專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化”施工,重要工程重點(diǎn)安排,結(jié)合實(shí)際統(tǒng)籌規(guī)劃,做到方案切實(shí)可行,為優(yōu)質(zhì)完成該工程尊定基礎(chǔ)。

2、氣象、水文、地質(zhì)特征
本段屬中副亞熱帶過(guò)度的是濕熱季風(fēng)氣候,具有四季分明、無(wú)霜期長(zhǎng)、熱量豐富、水源充沛等特征。年平均氣溫為15.8℃~17℃,極端最低氣溫為-18.1℃,極端最低氣溫為41.3℃。歷年平均降水量為1000~1450mm.自然區(qū)劃Ⅳ3區(qū),潮濕系數(shù)為1.25~1.75.
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