【碩士】地鐵換乘車(chē)站設(shè)施規(guī)模確定問(wèn)題研究【2006】

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　　學(xué)科專(zhuān)業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：北京交通大學(xué)　　學(xué)位年度： 2006年　　城市地鐵的大力發(fā)展是城市客運(yùn)交通的發(fā)展趨勢(shì)。以城市地鐵為主體的客運(yùn)系統(tǒng)要想在運(yùn)能上適應(yīng)不斷增長(zhǎng)的城市客運(yùn)需求，必須首先以地鐵不同線(xiàn)路之間的協(xié)調(diào)換乘為前提，才能考慮地鐵與其它交通方式之間的協(xié)調(diào)銜接。要發(fā)揮地鐵的骨干作用及其整體效益，首先要考慮的就是地鐵合理的建設(shè)規(guī)模和路網(wǎng)布局。　　本文針對(duì)國(guó)內(nèi)外各大城市紛紛建設(shè)城市地鐵系統(tǒng)，發(fā)展綜合交通客運(yùn)體系時(shí)對(duì)地鐵不同線(xiàn)路之間的換乘規(guī)劃考慮較少，易造成乘客換乘不便，地鐵車(chē)站設(shè)計(jì)建設(shè)費(fèi)用巨大，地鐵換乘效率低下這一問(wèn)題進(jìn)行研究。以城市地鐵車(chē)站為研究對(duì)象，探討城市地鐵換乘站的設(shè)計(jì)原則、程序和方法，并對(duì)不同換乘方式之下的換乘站設(shè)計(jì)進(jìn)行了分類(lèi)討論。作為未來(lái)她鐵換乘站設(shè)計(jì)建設(shè)及換乘服務(wù)改善的參考?！　≌撐氖紫葘?duì)城市地鐵換乘站在地鐵網(wǎng)絡(luò)中的作用和換乘站的分類(lèi)進(jìn)行研究，簡(jiǎn)要說(shuō)明了地鐵換乘客流的預(yù)測(cè)方式，并對(duì)城市地鐵換乘設(shè)施加以分析說(shuō)明。然后，根據(jù)地鐵換乘站的設(shè)計(jì)原則，分析影響換乘站規(guī)模和布局的因素，重點(diǎn)研究了站臺(tái)上乘客動(dòng)態(tài)分布與車(chē)站站臺(tái)寬度之問(wèn)的關(guān)系模型，探討在不同的換乘方式下地鐵換乘站對(duì)于規(guī)模和布局的確定模式，最后，通過(guò)廣州典型的地鐵換乘車(chē)站區(qū)莊站設(shè)計(jì)方案的分析，說(shuō)明設(shè)施規(guī)模和布局與換乘方式關(guān)系模型的應(yīng)用，并對(duì)區(qū)莊站換乘車(chē)站方案的優(yōu)缺點(diǎn)做出分析比較。　　

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