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宿淮公路某特大橋施工組織設計

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內容簡介

  工程簡介    第一節(jié) 工程概況    xx特大橋是宿淮公路的重點工程,處于廢黃河水系、淮灑水系以及沂沭泗水系的結合部。橋梁跨越蘇北運河淮陰船閘遠調站、淮船閘停泊區(qū)、鹽河楊莊船閘上    ,本標段為xx公路特大橋(主橋部分)第二合同 ,起訖樁號:K9+742.719~K10+510.719,全長768米。結構形式為2×42+2×300+2×42米三塔六跨PC斜拉橋?! ≈鳂蛄⒚娌贾靡妶D1?! ”竞贤谓ㄔO工期為30個月?! ≈饕夹g標準:  1) 設計車速:120km/h  2) 荷載標準:汽車-超20級、掛車-120  3) 坡度:縱坡﹤3%,橫坡2%  4) 地震:基本烈度為6度,按7度設防  圖1    第二節(jié) 氣象、地質及水文    1、氣候特征   橋位所在地區(qū)屬溫帶季風大陸氣候,四季分明,主要特點:春季多風少雨,氣候干燥,氣溫回升快;冬季雨水稀少,氣候干燥。年平均氣溫11.7℃~12.9℃,年極端最低氣溫、最高氣溫分別突破-20℃和40℃。一月份氣溫最低,七月份氣溫最高。冰凍期一般在12月至次年的2月中旬,平均封凍天數33天?! ?、降水   多年平均降水量598mm,主要集中在夏季,其中6-9月份降水量456.1mm,占全年降水量的76.3%,各月降水量又以7、8月最大,為338.5mm,占汛期(7、8、9月)的74.2%,占全年降水量的56.6%?! ?、風   多年平均風速為2.6~4.6米/秒,月平均風速4月最大,為3.3~5.9米/秒。多年最大風速18.7~27.0米/秒,極大風速出現在1971年6月20日,風速38.3米/秒?! ?、冰雹   本橋位區(qū)域冰雹天氣一般2~3年一遇。冰雹天氣主要集中在5月中旬至6月下旬,平均降雹持續(xù)時間大多在10~15分鐘,最大冰雹積深厚度一般不超過2厘米。橋位區(qū)域成災冰雹機遇一般10~20年一遇。  5、雷暴   橋位區(qū)域平均年雷暴天數為29.1天,主要集中在夏季,雷暴平均初日在4月10日,平均終日在9月30日。  6、霧   年平均霧日在17.4天,以冬季4個月最多。  7、自然地理情況  7.1 地層:主要為第四系近代沉積層,其種類眾多,沉積、洪積廣泛分布,其巖性組成是松散的粉細砂層和亞粘土,底部夾貝殼層。   7.2 構造:大地構造位置處在新生代凹陷東南部,淮安地區(qū)以廣饒~齊河大斷裂為界,分為南北兩個不同的二級構造地質單元。廣饒~齊河斷裂,走向北東80°,斷面層向北傾斜,傾角60°,向深處逐漸變緩?! ?.3 水文、水質:橋位地下水埋深在0.9~3.2米之間,PH值在7.4~7.96之間,水質為低礦化水。

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發(fā)布:2007-11-21 11:33    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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